ｱｳﾃﾞｨ S4ｱﾊﾞﾝﾄ 4.2 ｸｱﾄﾛ ﾃｨﾌﾟﾄﾛ6AT。（上品さと強靭さの融合）

”Ｓ”の冠を持つ…アウディ最上位のスポーツワゴンモデル。

平成１８年型 アウディ Ｓ４アバント ４．２クアトロ ティプトロ６ＡＴ スプリントブルーパールエフェクト

第一印象からして…

同じドイツのスポーツモデルでも、ＡＭＧやＭシリーズとは明らかに違った意図で制作されていますね。

というのも…これだけ高いポテンシャルを内在したスポーツワゴンなのに、

ベースとなるＡ４アバントから…そんなにかけ離れていない、むしろ区別が付きにくいスタイリングが特徴です。

いかにも走るぞ。速いぞ…といった昨今のスポーツチューンモデルにはしたくない…

そんなアウディの矜持が伺える仕様になっています。（…大人な心意気です。）

専用カラーのブルーパールボディに…小さくひっそりと貼られたＳ４のロゴ。
このコンパクトなボディに…４．２リットルＶ型８気筒ＤＯＨＣ４０バルブエンジンを搭載。
これに専用にチューンされた足回りと伝統の４ＷＤを組み合わせたシロモノ、速くない訳はありませんね。

ひとたびアクセルを踏み込むと…

甲高いＮＡサウンドとともに…ティプトロを活用することで、想像を超えた強靭な加速を見せてくれます。

室内を見渡せば…

レザー&アルカンターラコンビレザー純正ＲＥＣＡＲＯスポーツシートに、

ティプトロニックパドルシフト付純正本革巻きステアリング、カーボン製インテリアパネル。

限りなく上品なデザインの中に…只ならぬ走りの予感をさせてくれています。

小さなボディに…排気量の大きな自然吸気エンジンを載せてエンジンサウンドと走りを楽しむ。

当時のドイツメーカーが目指した、メーカーチューンの共通のコンセプトになっていました。

素晴らしい!!…アウディが語る…大人の嗜好品たる境地かと思います。

エンジンを始動した時の…官能的な破裂音。

Ｖ８ＮＡエンジンならではのエクスタシーを感じていただけます。

純正のカーボンパネルに…カロッツェリアＨＤＤナビゲーションを綺麗にインダッシュ換装。

ソーラーパネル付サンルーフも嬉しい装備です。

平成18年2月初年度登録　走行距離 75853km　駆動方式 ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ ﾃｨﾌﾟﾄﾛﾆｯｸ6AT
車検 31.3/8
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾌﾞﾙｰﾊﾟｰﾙｴﾌｪｸﾄ ﾌﾞﾗｯｸｲﾝﾃﾘｱ
ﾌﾙﾉｰﾏﾙ仕様 ﾋﾞﾙﾄｲﾝｶﾞﾚｰｼﾞ保管禁煙車 AIS鑑定

HIDｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ ﾌﾛﾝﾄ/ﾘｱﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ S専用ｴｱﾛﾊﾞﾝﾊﾟｰ ｱﾙﾐ製ﾙｰﾌﾚｰﾙ ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ付ｻﾝﾙｰﾌ ABS EDS
運転席/助手席/ｻｲﾄﾞ/ｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸ ABS ﾌﾙｵｰﾄWｴｱｺﾝ ﾘｱﾜｲﾊﾟｰ ﾄﾉｶﾊﾞｰ ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ
ﾃｨﾌﾟﾄﾛﾆｯｸﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ付純正本革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ｼｰﾄﾒﾓﾘｰ付純正ﾚｻﾞｰ&ｱﾙｶﾝﾀｰﾗRECAROｽﾎﾟｰﾂｼｰﾄ
ｶｰﾎﾞﾝ製ｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙ 純正BOSEｵｰﾃﾞｨｵ ｶﾛｯﾂｪﾘｱHDDﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ（DVD/CD/ﾐｭｰｼﾞｯｸｻｰﾊﾞ）
純正18ｲﾝﾁAW PIRELLI PZERO NERO GT 235/40ZR18 95Y 専用ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ASSURAﾚｰﾀﾞｰ
ﾘｱ5面ｶﾞﾗｽﾌｨﾙﾑ加工 盗難防止ｼｽﾃﾑ 障害物ｾﾝｻｰ 純正ｷｰﾚｽｷｰ ﾋﾞﾙﾄｲﾝETC
保証書 取扱説明書　整備記録簿：H19.1/27 :7202㌔　H20.2/10:13083㌔　H22.2/6:28 316㌔　H25.2/26:48216㌔　

H27.3/5:58090㌔　H29.3/6:70296㌔

型式 GH-8EBBKF
ｴﾝｼﾞﾝ形式 BBK
最高出力 344ps(253kW)/7000rpm
最大トルク 41.8kg・m（410N/m）/3500rpm
種類 V型8気筒DOHC40ﾊﾞﾙﾌﾞ
総排気量 4163cc
燃料ﾀﾝｸ容量 63ﾘｯﾄﾙ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前)4ﾘﾝｸ+ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾊﾞｰ(後)ﾄﾗﾍﾟｿﾞｲﾀﾞﾙ+ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰﾊﾞｰ
ﾌﾞﾚｰｷ形式(前後） ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
純正ﾀｲﾔｻｲｽﾞ（前・後）235/40R18

Ｖ８のＮＡ。（やはり…こうでなくちゃ…ですね。）

エコの時代に恐縮ですが、

個人的には、今のダウンサイジングターボ路線には反対です。