（蘇る銀狼。）TOYOTA MR2 G-Ltd 最終型 純正OPﾂｰﾄﾝｶﾗｰ BEAMS。

精悍なスタイリングとシャープなカラーリングが際立ちます。

平成１１年型 ＴＯＹＯＴＡ ＭＲ２ Ｇリミテッド 最終型 純正ＯＰ：ソニックシャドートーニング ４ＡＴ 屋内保管禁煙車

２代目ＭＲ２（ＳＷ２０）の発売は…１９８９年。（１０年一昔が、かれこれ３回も!?経過したことになります。）

１９９７年１２月に、最終５型として改良を施して、

後継モデルのＭＲ-Ｓが登場した…１９９９年（平成１１年）に、ＭＲ２は、生産が終了となりました。

そうした背景から…今回お目見えしたＭＲ２最終型。

まず眼を見張るは、ボディ部がシルバー、ルーフとピラーがブラックという…純正オプションカラーです。

メーカーのカラー名称は、ソニックシャドートーニング。（これが…なんとも…秀逸で精悍で美しい。）

カタログでは認識していましたが、実際に現車を拝見したのは初めての経験です。

最終型では、自然吸気エンジン車の改良と変更が特に目立ちます。

３段階可変式大型リアスポイラー（最大１８０/５０ｋｇのダウンフォース効果有り。）、

室内ドアの内貼り（トリムボード）、シート、メーターパネル文字メモリ色をレッドに変更。

エアバック付３本スポークになったステアリングとシフトノブは、赤ステッチで彩られます。

スポーツＡＢＳは、軽量化のため３チャンネルになり、

サージタンク形状の見直しからエキゾーストマニホールドもそれに準じて最適化しました。

最大の変更点は、新開発ＹＡＭＡＨＡ製ＶＶＴi（可変バルブタイミング機構付）自然吸気エンジン。

通称赤ヘッドＢＥＡＭＳエンジンは、２００ｐｓにパワーアップされました。

それにしても…経年を感じさせない…室内空間です。

初期型ＮＳＸと同じように…外板色と屋根のカラーリングが塗り分けられたツートンカラータイプ。

このボディカラー…

４型から設定された純正オプションカラーですが、それはそれは…お洒落さバツグンです。

純正１５インチアルミは、放熱性を考慮した…５本スポークタイプに意匠変更。

とても引き締まった…印象を醸し出しています。

平成11年5月登録　走行距離 89449km　駆動方式 ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 4AT 車検 32.5/31
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：純正OP：ｿﾆｯｸｼｬﾄﾞｰﾄｰﾆﾝｸﾞ（2CE）
最終5型 ﾉｰﾏﾙ仕様 ﾋﾞﾙﾄｲﾝｶﾞﾚｰｼﾞ保管禁煙車

ﾌｫｸﾞﾗｲﾄ 純正ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰ/3段階調整付ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ 3ﾁｬﾝｴﾙｽﾎﾟｰﾂABS ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ ﾏｯﾄｶﾞｰﾄﾞ
純正本革巻き赤ｽﾃｯﾁｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 専用ｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾌﾞﾘｯｸｼｰﾄ ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞ 集中ﾄﾞｱﾛｯｸ
純正液晶時計 ｱﾙﾐ製ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ ｱﾙﾐ製ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙ ｶﾛｯﾂｪﾘｱCDﾁｭｰﾅｰ CUSCOﾀﾜｰﾊﾞｰ（ﾌﾛﾝﾄ/ﾘｱ）
ULTRAｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ 純正ﾌﾛｱﾏｯﾄ 純正5ｽﾎﾟｰｸ15AW TOYO PROXES T1R 195/50R15 91V
新車時保証書 取扱説明書 記録

型式 E-SW20
エンジン形式 3S-GE
最高出力 200ps(147kw)/7000rpm　
最大トルク 21.0kg・m(205.9N・ｍ)/6000rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16ﾊﾞﾙﾌﾞ
総排気量 1998cc 　
使用燃料 無鉛ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶﾞｿﾘﾝ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ無しﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前・後) ｽﾄﾗｯﾄ式ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ﾌﾞﾚｰｷ形式(前・後） ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前）195/55R15 84V（後) 225/50R15 91V

如何でしょう。…ＳＷ２０最終型の立姿。

新鮮で古さを感じさせないスタイリングに脱帽です。