Z32 3.0 2ｼｰﾀｰ Tﾊﾞｰﾙｰﾌ 5MT。…ｸﾗｽ最速のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ

颯爽と…池袋ショールーム前に現れてくれました。

平成６年型 フェアレディＺ Ｚ３２ ３．０ ２シーター Ｔバールーフ ５ＭＴ ノーマル仕様 レザーシート ＨＤＤ 禁煙車

クラス最軽量にして…クラス最速。（知るヒトぞ知る…この仕様）

同世代の３２ＧＴ-Ｒにも対抗できるどころか…玄人筋の中には「ハンドリングではこちらが断然…。」との評価も。

確かに…一度での乗ったことがある方には…そのポテンシャルの高さがお分かりかと思います。

でもファンの方にとっては、実は…それ以上に特筆すべきところがあります。

まずはご覧下さい。（ブラックレザー仕様のインテリア。）

かなり高額だったレザー仕様を純正オプションでオーダーすると…

２シーター仕様には、アルカンターラのような手触りの内貼りがもれなく付いてきました。

同型のコンバーチブルと同じ仕様になっていることを知っていた方は…

かなりの筋者…いえいえ…１２チャンネルのテレビチャンピオンクラスのＺ通ですね。

今の時代と比較したら…かなり細身の本革巻きステアリングに、

ビジュアル的にも美しい…左右に配されたコントロールパネル。

ＶＧ３０ＤＥ Ｖ型６気筒ＤＯＨＣ自然吸気エンジンの気持ち良い吹け上がりとサウンド。

カチッとした剛性を感じさせる足回りに、抜け、入りともに万全の５速マニュアルシフト。

もちろん、エアコン、シート調整、オーディオといった電装系にも問題はなく、

２０年以上経過した個体とは決して思えない…素晴らしいコンディションが維持されています。

室内に漂う…Ｚ３２特有の薫り。（この薫り…発売当時をご存知の方はご承知かと思います。）

ガリ傷や擦りキズ一つ見つからない純正アルミも…２０年の時を超えてピカピカのスベスベ。

これ以上のクオリティは難しいと言い切ってもおかしくない個体。

マニアックなＺ３２談義に花を咲かせていただける”お婿さん”を募集しています。

平成6年5月初年度登録　走行距離 82776km　ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 5MT 駆動方式 FR　車検 30.10/15
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ｿﾘｯﾄﾞﾌﾞﾗｯｸ
ﾌﾙﾉｰﾏﾙ 屋内保管禁煙車 AIS検査済

ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ  ﾘｱﾜｲﾊﾟｰ ABS LSD ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ
純正ｵﾌﾟｼｮﾝ：ﾌﾞﾗｯｸﾚｻﾞｰﾊﾟﾜｰｼｰﾄ/ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ 本革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 純正ﾌﾛｱﾏｯﾄ
ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰﾚｽ（ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ保有） 300ZXｽﾃｯｶｰ/左右ﾄﾞｱ/ﾘｱｶﾞﾗｽ ｴｸﾘﾌﾟｽHDDﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ/地ﾃﾞｼﾞ（AVN078HD）ETC
純正16ｲﾝﾁAW FALKEN ZIEX ZE912 215/55R16 97V
日産認定中古車 新車時保証書 取扱説明書 定期点検記録簿：H22.9/18:24214㌔
H24.9/22:36666㌔ H26.10/15:67293㌔ H28.6/14:74730㌔ H28.7/4:75585㌔
H28.9/5:76198㌔：ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ/ﾊﾟﾜｽﾃﾍﾞﾙﾄ/ｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄ/ｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄﾌﾟｰﾘｰ交換
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ/ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ/ﾃﾞﾌｵｲﾙ/ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ/ｸﾗｯﾁｵｲﾙ/ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ交換
LLC/ﾌﾟﾗｸﾞ/ｼﾌﾄｶﾗｰ/Fﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ/ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ/ﾊﾞｲﾊﾟｽﾊﾟｲﾌﾟｶﾞｽｹｯﾄ交換

型式 E-Z32
エンジン形式 VG30DE
最高出力 230ps(169kW)/6400rpm
最大トルク 27.8kg・m(272.6ON・m)/4800rpm
種類 V型6気筒DOHC24ﾊﾞﾙﾌﾞﾞ
駆動方式 FR
総排気量 2960cc
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 5MT　
燃料ﾀﾝｸ容量 72ﾘｯﾄﾙ　使用燃料 無鉛ﾌﾟﾚﾐｱﾑｶﾞｿﾘﾝ 車両重量 1470㎏
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前・後) ﾏﾙﾁﾘﾝｸ
ﾌﾞﾚｰｷ形式(前・後) ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前・後) 225/50R16 92V 

技術の日産という…当時の謳い文句。

ホンダと真っ向勝負した日産の気概が迸る一台ですね。