キャロウェイ　新製品　EPICドライバー　インプレッション！！！

さて、今回は、キャロウェイの期待の新製品　EPICドライバーインプレッションです。

ということで、、、、

キャロウェイが、新製品を発表しましたね。その名もEPICです。

これは、グレートビッグバーサとあるので、その後継モデルですね。

まず、、このクラブの特徴ですが、構えた感じは、キャロウェイらしい顔ですね。うっすらカーボン模様が見えますが、グリーンが映えてていいですね。

やや後方にシェイプしているデザインです。

そして、トウ側から見るとこんな感じです。

それほど、ディープフェースではありません。すこし易しめのドライバーですね。

あと、、、カチャカチャもついています。ちなみに、JAPANモデルは、カチャカチャなしモデルになっていて、USモデルと違いますね。

そして、このクラブの最大の特徴が、反発の良さです。

ソールに見える２つの丸い金属が見えますが、これは、クラウンまで支えて棒状になっています。これで、フェースをたわませて初速を上げるという発想です。

これって、、、スプリング効果のような気がするのですが、ちゃんとR&Aの適合リストに掲載されているので問題ないということですね。

それで、キャロウェイのプロが先行してこのEPICドライバーを打ったようですが、初速が上がったという意見が多いですね。

錘が、ヘッド外周についているので、基本的には重心深度が深いモデルですね。そして、その位置で、フェード、ドローの打ち分けができますね。

ちょっと楽しみなクラブです。

そして、、、もうひとつ　EPIC　Sub　Zeroドライバーも発表されています。

今度は、フェースよりにも錘があります。　Sub　Zeroと付いているので、これも後継ドライバーですね。

これも構えた感じは、EPICに似ていますね。

フェースは、ディープですね。

そして、低重心です。

こちらも、同じ構造で、フェースのたわみで初速を上げるところは同じです。

ただ、こちらの方が、さらに低スピンモデルですね。スピン量が多い人にはさらに距離が期待できるモデルですね。

どちらも楽しみなドライバーです。