これ、オススメパーツです

997GT3RS、整備中です。ナニやってるかというと｢ブレーキ関係メンテナンス｣です。

具体的には｢ブレーキフルードエア抜き｣＆｢パッド残量チェック｣(＆｢ミッションオイル交換｣)。

このユーザーさん、しっかりまめにサーキットを走ってらっしゃるんですが、ナニがすごいって

メンテナンスには本当に気を遣ってらっしゃいます。(特にブレーキ＆タイヤ)

この車両、ブレーキローターを｢Rdd製2ピースローター｣に換装してパッドも鋳鉄ローター用に

交換済み。

換装した後のインプレッションを聞いてみたところ、

｢絶対的な制動力は下がった気がしない。｣

｢効き始めからロックするまでのコントロール性が上がった。｣

｢重量増は気になったけど体感できるレベルではない。｣

とのお言葉。いいコトずくめじゃないですか！

ふと気づくと工場内にもう1セットPCCB換装用のローターセットがありまして。

おや？と思ったら･･･。

後ろでまさに換装作業中でした。

新しいローター、光ってますねぇ！

本ローター、Rdd製PCCB換装用の場合

＠ Fディスクローター　225,750円

＠ Rディスクローター　204,750円

＠ 前後ブレーキパッド　各82,950円　PFC製

＠ 前後ブレーキパッド　各68,250円　FERODO製

となります。

これ、本当にオススメできるパーツです。細かいお話はご来店の際にご説明できます。

PCCB装着車でサーキット走行される方、いかがですか？ご興味のある方お問い合わせ

在庫確認、ヨロシクお願いします。