もうすぐ (付録つき)

最近、バタバタしてまして、本家ホームページの更新が遅れてまして。

ネタ自体はイロイロあってですね。

＠｢User's Cars｣に新規車両 2(3)台を追加予定

＠｢新キャンペーン｣として 996･986 Tip 車オーナーさんに特別提供品を展開予定

＠｢Used｣での中古パーツ、新規掲載分を多数アップ！＆売却済み部品の整理

特に｢Used｣パーツについてはほぼ全部が入れ替わるんじゃないかの勢いです。

今、ネタの整理をしていますのでもう少しお待ちください。

アップの際には本ブログでも案内させていただきます。

さて。唐突ですが｢新シリーズ｣ですよ。

中国は成都にレースのために出向いていた当社代表水島。

｢現地はこんな風になってるんだ！レースのことだけじゃ現地のことは伝わらないっ！｣

とのアツい思いがありまして。

今回からレースに行った際の現地レポートをお届けしようと思います。

では早速！

ニーハオ！
成都帰りの水島がお届けする Cref Days 番外編はポルシェ･カレラ･カップ・アジア（PCCA）

の現地リポートを中心に 3回 に分けてお送りします。

まず最初は今回のレースギリギリに完成した 成都金港サーキット （Chengdu　Goldenport

Circuit）の紹介から。１周3.367kmのブランニューサーキットで比較的長い直線とツイスティ

なコーナーをつなげたようなサーキットで、筑波サーキットを大きくしたような感じでしょうか。

事前に完成したからレース開催は問題ない・・・と言われていたのですが、行ってみるとアラ

アラ、出来ているのはコース関係だけで、ピットや周辺施設はまだまだこれから状態。

いつも思うのですが、納期キッチリに仕事が進むのは日本くらいなもので、中国もマレーシア

もその他の国も多かれ少なかれこんな状態が多いです。もう、タイルの無い階段や柵の無い

ベランダにも慣れました（笑）

しかし、心配していたレースはオフィシャルの不慣れから来る問題も起きず、進行はスムーズ

に行われ、一安心でした。日曜の決勝もいつの間にかグランドスタンドがイッパイで中国での

レース人気を改めて知った次第です。

レースの方は２レースとも予選１位の C.Jones選手（元F1チャンピオンの Alan.Jones

の息子）がブッチギリで、シリーズポイント1位を争うウチの澤選手とイギリスの

T.Sugden選手が僅差の争いをするというパターンで進みました。

第2レース、澤は彼から終始プッシュされてまるで 1台の車に見えるくらい、追われました

が根性で押さえ切り、2位を獲得。シリーズポイント 6ポイント差をキープしてトップのまま

です。次は上海GPのサポートレースになります。是非 F1 のポディウムに日の丸を掲げ

たいと思います。

明日からも続く｢中国･成都紀行｣。どうでしょう？

ご意見･ご感想ヨロシクお願いします。