ツーショットやっと実現(笑)

ただならぬ雰囲気の 964 が2台、鎮座しておりまして。

両車(者)ともウチのお客さんなんですが、見ての通り、ボディ同色ロールバーから

オーラがバシバシと。ロールバーはボディ溶接ガッチリで車高ペッタペタです。

とにかく両方ともコンディションがスバラシイんですよ！

右のイエロー。

特注｢フェラーリジアッロ｣のボディカラーで RS3.8 ピストン＆シリンダーを始めとし

たワークスチューンだし。

左のレッド。

｢カレラ・カップ｣レース用に作られた車両だし。それにしては異常にキレイです。

ポルシェ好きの方々は好みが大きく2つに分かれると思うんですよ。

｢993GT2｣を筆頭に、｢964RSR3.8｣、｢997GT3RS｣とかのマッチョ系。

｢964RS｣を筆頭とした｢996GT3｣、72年くらいの｢911S｣などのスッキリ系。

どっちもイイんですけどね！

今日はその｢スッキリ系｣ながらも超トンガッた2台、初のツーショットでした。

みなさんの好みはどちらですかね？

話は変わりますが、｢十勝24時間レース｣。

澤が助っ人ドライバーとして戦った｢No,8 黒豆リボイス GT3｣は総合3位、

クラス2位で無事にフィニッシュしました。

来週の PCCA Rd3. インドネシア戦に向けてステップボードになればと思い

ます。

澤にとって久々の国内レース。応援頂いた方々、ありがとうございました。

引き続き、PCCA への応援、ヨロシクお願いします。