今更だけど、撮りためてたドラマ見まくった
中でも、テレビ東京の東京センチメンタル、ツボだわ(*^_^*)
やっぱ深夜ドラマおもろいわ〜
吉田鋼太郎と、高畑充希の掛け合いがいい感じだ
年取ると月9よりも、こういったドラマがツボだな(^^♪
中でも、テレビ東京の東京センチメンタル、ツボだわ(*^_^*)
やっぱ深夜ドラマおもろいわ〜
吉田鋼太郎と、高畑充希の掛け合いがいい感じだ
年取ると月9よりも、こういったドラマがツボだな(^^♪
はい、連荘です・・・・
NC君、初のフロントブレーキパッド交換です。
今回は、Iさんからい頂いた、中古のMetallicoのパッドです。
ま～、スカブー君でも何度か案内しておりますが・・・さっそく～
まず、キャリパーを外す前に、パッドの棒を緩めておきます。でないと、後で硬くて緩められないかもしれないので^^;
NC君は片持ちのキャリパーです。
バラすと・・・・
とんでもなくきたねーのと、シャフトもがびがびっすわ・・・・
ピストンも回転させつつ、綺麗にお掃除。絶対に汚れたまま、押し込まないように^^;
シャフト部もワイヤーブラシでここまで綺麗に・・・
こちらも綺麗になりました。
パッドのシャフトもスッキリ。
パッドは、ゴールドのがMetallicoです。 古いのはそろそろ真ん中の線がなくなりかけてましたね。
シャフトのブーツ部は雨にも強い、いつものMaxmaのグリースを注入です。
あ、完成の画像とるの忘れたｗ
ま～綺麗になり、動きもスッキリっす。
NC君、初のフロントブレーキパッド交換です。
今回は、Iさんからい頂いた、中古のMetallicoのパッドです。
ま～、スカブー君でも何度か案内しておりますが・・・さっそく～
まず、キャリパーを外す前に、パッドの棒を緩めておきます。でないと、後で硬くて緩められないかもしれないので^^;
NC君は片持ちのキャリパーです。
バラすと・・・・
とんでもなくきたねーのと、シャフトもがびがびっすわ・・・・
ピストンも回転させつつ、綺麗にお掃除。絶対に汚れたまま、押し込まないように^^;
シャフト部もワイヤーブラシでここまで綺麗に・・・
こちらも綺麗になりました。
パッドのシャフトもスッキリ。
パッドは、ゴールドのがMetallicoです。 古いのはそろそろ真ん中の線がなくなりかけてましたね。
シャフトのブーツ部は雨にも強い、いつものMaxmaのグリースを注入です。
あ、完成の画像とるの忘れたｗ
ま～綺麗になり、動きもスッキリっす。
かなり暖かくなってきましたねー
花粉症もそろそろ終わりでしょうか？
まだ私は気を抜くとクシャミ連発ですが…
私のNC700Xも…
花粉症らしいです。
750Xと海外に住んでいる700X君は花粉症ではないらしいです。
って、何のこっちゃ(^-^;)
では、花粉症を治してあげましょう。
ではまず、カバーを外しましょう～
ネジ1本と、プラビス2本を外します。
後ろにずらすと外れます。
ボックス内のネジを外します。 これでキーロックのASMが内部で外れます。
カバーはこのようにツメがあります。
カバー外すと以下のネジが見えるので、外します。
□は、外さなくてもOK 外すと、ケーブルの裏の蓋が外れるので面倒かも。
両方外すと、上に持ち上がるので、キーロックをずらして外します。
カバーを外すと、エアークリーナーボックスが見えますのでネジを外します。
ボックスの中にも2本ありますので外します。つか、きたねーな… 花粉かｗ
カバーを持ち上げ、センサーのケーブルを外します。
エアクリーナ。一応40000Kmで交換らしい。
上のカバー。
で、問題の、お鼻・・・ 片側が詰まってますw
これ、国産NC700Xだけ、片側が塞いであるらしい・・・
これ、ドリルや、カッターで削ったり、はんだごてで凸凹整えたり・・・
これが一番大変だった・・・
素直に、細いカッター買ってきたほうが楽です。
もしくは、海外用部品で交換しましょう～。幾らか知らんけどｗ
はい、手術終了です。
鼻詰まりも治って、スッキリしました～～
フィーリング？
判るわけねーべ（爆）
気分っすよ、気分ｗ
この後、ブレーキパッド交換しましたが、また後程～ノシ
花粉症もそろそろ終わりでしょうか？
まだ私は気を抜くとクシャミ連発ですが…
私のNC700Xも…
花粉症らしいです。
750Xと海外に住んでいる700X君は花粉症ではないらしいです。
って、何のこっちゃ(^-^;)
では、花粉症を治してあげましょう。
ではまず、カバーを外しましょう～
ネジ1本と、プラビス2本を外します。
後ろにずらすと外れます。
ボックス内のネジを外します。 これでキーロックのASMが内部で外れます。
カバーはこのようにツメがあります。
カバー外すと以下のネジが見えるので、外します。
□は、外さなくてもOK 外すと、ケーブルの裏の蓋が外れるので面倒かも。
両方外すと、上に持ち上がるので、キーロックをずらして外します。
カバーを外すと、エアークリーナーボックスが見えますのでネジを外します。
ボックスの中にも2本ありますので外します。つか、きたねーな… 花粉かｗ
カバーを持ち上げ、センサーのケーブルを外します。
エアクリーナ。一応40000Kmで交換らしい。
上のカバー。
で、問題の、お鼻・・・ 片側が詰まってますw
これ、国産NC700Xだけ、片側が塞いであるらしい・・・
これ、ドリルや、カッターで削ったり、はんだごてで凸凹整えたり・・・
これが一番大変だった・・・
素直に、細いカッター買ってきたほうが楽です。
もしくは、海外用部品で交換しましょう～。幾らか知らんけどｗ
はい、手術終了です。
鼻詰まりも治って、スッキリしました～～
フィーリング？
判るわけねーべ（爆）
気分っすよ、気分ｗ
この後、ブレーキパッド交換しましたが、また後程～ノシ