夜な夜なリールメンテ1

もう少し暖かくなるまで引きこもりと決めました。（汗）

先日、リールメンテした際のスコーピオン1501

実はメカニカルブレーキを開けたところ、茶色い液体が見えて…

拭き取ってオイルひと吹きしたものの、気になってしまい10年ぶりくらいの全バラしにチャレンジする事を決意。

前回は取説を元にメインギアとクラッチバネを外したくらいで後戻り出来なくなる恐怖心にとらわれ？再組み立て。

クラッチギアを変な風に組んでしまい、クラッチが切れなくなり、大汗掻きました。

（原因はクラッチギアを裏表逆に入れた事と組み付け不良だった）

当時に比べて情報の質が深くなったのか、写真付きでリールメンテナンスの様子を公開している諸先輩方のサイトが決心させてくれました。

十二分に事前イメトレ？をこなし？

さあスタート。

ハンドル外してメインケース開けました。

ソルト釣行の際は必ずぬるま湯で一晩塩抜き、乾燥、注油してたからだと思います。

グリスが黒ずんでます。

前回付け間違えたメインギアを外して、eリングも外して

順番に全部取り外し完了です。

A3用紙に並べて、洗浄の際わからなくならない様にイラストも描いて…

金属類は洗浄剤で綺麗にして、プラスチック類は綿棒等で拭き取り。

それからグリスアップしながら組み上げ開始。

ベアリングも1個交換して完了です。

以前より気持ちシルキーになりました。

後はキャストして釣るだけ。

今回の分解と組み上げはとっても自信に繋がりました。

シマノリールは全部イケる。

さあ、古いリール後2個、夜な夜な引きこもり作業します。