先日、スバルXVのタイヤをスタッドレスタイヤから夏タイヤへ交換しました。

(やっと交換.....)

今回は夏タイヤも新品へ交換。

選んだタイヤは、

ヨコハマ ジオランダーCV(GEOLANDAR CV)

です。

冬の間活躍してくれたスタッドレスタイヤ。

 

今回選んだのはジオランダーCV

ジオランダーと聞くと、

  • X-AT
  • M/T
  • A/T

などオフロード系のイメージが強いかもしれません。

ですが、このCVはSUV向けのオンロードモデル。

街乗りから高速道路まで快適性を重視したタイヤです。

XVとの相性も良さそうだったので今回選んでみました。

実際に走ってみた感想

交換後、早速走ってみました。

まず感じたのが、

とにかく静か。

スタッドレスタイヤ特有のロードノイズが減り、車内がかなり快適になりました。

さらに印象的だったのが、

走りがシャキッとしたこと。

ハンドル操作に対する反応が素直で、

車がスッと向きを変えてくれる感覚があります。

個人的な表現ですが、

「パリッと走る」

そんな印象です。

XVとの相性も良好

SUVらしい乗り心地は残しつつ、

フラつきも少なく安心感があります。

街乗りはもちろん、高速道路や長距離ドライブでも快適に走れそうです。

まだ装着したばかりなので、今後距離を走りながら燃費や摩耗具合なども見ていきたいと思います。

今回装着したヨコハマ ジオランダーCVは、

✅ 静か
✅ 乗り心地が良い
✅ ハンドリングがしっかりしている
✅ XVとの相性も良好

という第一印象でした。

またしばらく走ったら、長距離走行後の感想もブログでご紹介したいと思います。

 

 


以前紹介していた

NEWスプレーガンを実際に施工で使用してみました👍


今回テストしたのは
「RAPTOR KING OF TOUGH / MODEL X」


まず感じたのは、
かなり吐出量がしっかりしていること。



下吹きの段階でも

かなり完成形に近い肌が出るので、
仕上げまでの流れが早く、
施工回数も減らせそうな印象でした。


特に感じたポイントはこちら👇


・中目の肌が作りやすい
・パターン調整がしやすい
・エアー圧による変化が分かりやすい
・施工テンポが良い
・吹きやすく疲れにくい


逆に、
かなり荒目方向にも振れるので、
今後さらにセッティングを詰めていこうと思います。




ラプターライナーは、
ガン・エアー圧・吹き距離・レスト時間で
かなり仕上がりが変わるので、
こういうテストも重要ですね。


また施工データも記録していこうと思います📸


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撮影練習も兼ねて、4Runnerのリア周りを撮影📸

今回は
Canon 7D Mark II + EF17-40 F4L
AVモード / 露出0 でテスト。

黒系ボディは反射や映り込みが難しいですが、
ハイブリッドヒッチステップの質感やサイズ感はかなり分かりやすく撮れた気がします👍

ハイブリッドヒッチステップは、
FRP製ベースにラプターライナー仕上げ。
2インチヒッチ対応で、見た目だけでなく実用性も重視しています。

SUV・4WD系のリアカスタムや、
Toyota 4Runner / FJ Cruiser / ランクル系にも相性の良いデザイン。

最近はリア周りのバランスや質感も意識しながら撮影練習中です📸