今日は快晴！！！最高な天気でした。 
そんな好天日！！ 今日 試運転をしないと そのまま 冬眠へ入るかも？でしたので、今朝は 放射冷却現象で 寒かったですが、２０２３年初乗りと先般 以来チェーンケース等の分解後の 試運転がしたく、エンジン始動でした。 
出発前の走行メーターをパチリと記録 
アトリエから飛び出して 暫しの暖気運転ですが、気持ちの良い 青空 が広がってました。 
暫しの暖気後 出発進行ですが、外気との 気温差が有るのでウインドーが曇りがち 
気になる走行音は、かなり小さくなった気がします。
エンジンの方も調子は最高でご機嫌気分です。
ちゎ～～っと 着いたところは、ご存知 喫茶バーキンの館
先般 気になった、S68号のステアリングエンブレムですが、またまた 進化していて かなり 薄くなったよう？？
チェーンケースの分解整備等には 色々と 的確なアドバイスを受けたのでお礼を伝え かつ 隣に乗り込んで貰い 発生音の分析をお願いしたら殆んど問題の音は無く かなり静かになったと お墨付き を 貰った。 
そのまま、二人でチェーンテンショナーを作って貰った髭ショップさんへ向かい 今回 お陰様で無事に完成した事の 報告とお礼 を 伝えた。
今日は曇り日、AS君のテンショナーが出来てチェーンケース組み立て２
今日の作業は氏が得意としているＦＲＰを駆使して大容量のバイクタンクのレストア中でした。
帰路で、ポン太の婿入り大橋 を 渡れば、アトリエはすぐそこ！！
無事にアトリエへ到着して、本日の走行距離は、１０７．４ｋｍ程度でした。
昨日断念したメーターワイヤー部のオイル漏れは、今のところ皆無
アトリエ内へご機嫌顔で戻ったＡＳ君でした。
そ～～せば、 またね～～～～