今日は晴れ!! でも風が有り 少し寒かった。 ![]()
AS君は以前からオイル交換のタイミングを見計らっていたが、今日は天気ですので計画を実行する事にして用意した物はこれ ![]()

国産の鉱物油で硬めの20W-50とオイルフィルターでした。 ![]()

前回交換したのは、5月半ばなので、約半月早くシーズンイン??

で、今の走行距離を見ると、年間約2000km程度 ![]()

オイルを抜きやすくしたいので、アトリエを飛び出して少し走って来ました。 ![]()

その後アトリエへ戻してジャッキUPをして ![]()

床へのオイル飛散防止の為、ブルーシートを適当に敷いてから ![]()

先にオイルフルターを外しました。 ![]()

その後は、ドレーンプラグを抜いてオイルを抜きます。 ![]()

なるべく汚れたオイルは全部抜きたいので、暫くの間放置プレー ![]()

の間に丸亀市へ行き ![]()

何時ものうどんを頂いた。 ![]()

食後はオイルの注入へ移行ですが、その前に新フルターへ新オイルを塗ってから ![]()

フィルターとドレーンプラグを取り付けて ![]()

20Liter缶からは、こぼれ汚さぬ様にこちらへも床にはブルーシートを敷きました。 ![]()

エンジン側も、ブルーシートで養生をしての注入をして ![]()

こぼさず、汚さずでオイルの交換は終了でした。 ![]()

オイルの交換履歴を記入してから ![]()

20Liter缶に残った新オイルは小分けをして置き ![]()

空になった缶へ廃油を入れて仮保管をします。 ![]()

そんな、作業をしていましたら、隣の田んぼからグォ~~んと「早苗ちゃん」の音がしたと思ったら田植えが始まってました。 ![]()

時間にしたら、十数分でその隣の田んぼも植えてました。 ![]()

オイル交換の済んだAS君は昨年迄はコロナで中止が多かった旧車イベントでしたが、今年になって少しずつ始まりましたので、積極的に参加を検討してますよ~!! ![]()
そぉ~ せば、またね~~ 