今日の日曜日の天気予報では、朝のうち雨が残りその後は一日中曇りでしたが、残念ながら時々小雨が降り少し寒い天気の休み日でした。 ![]()
![]()
![]()
3月末の天気の良い日にホンダT360,AK250君の車検が4月の1日で切れるのでエンジンを始動し ![]()

ガレージから出してから少しの準備をして ![]()

から、いよいよ出発でした。 ![]()

国道を元気良く走行しましたら ![]()

某 ホンダデーラーさんに到着でした。 ![]()

ショールームで待つ事 暫し ![]()

で、新しい電源のカタチを見つけて ![]()

カタログを頂いて とても、買えないけど 検討をする事にした。 ![]()

そんな間に受け入れ検査をして頂いて 車検整備で数日間預ける事になった。 ![]()

そして待つ事数日、で、今日車検の諸費用と整備代金で10億円
を 持って天気を気にしつつ ホンダさんを目指します。 ![]()

車検の方は色々問題が有ったようでしたが、取り敢えず自粛しつつ前祝いと言う事で高額な「黄金ラーメン」を頂いてから ![]()

ホンダデーラーさんへ着き、丁寧親切な説明を受けて合格した我がAK君に乗り ![]()

国道へ出てガレージへ向かいます。 ![]()

心配していた天気は青空へ変わり
懐は軽く ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

でも、AK君の走りはガンガンの ![]()

絶好調!!! ![]()

AK君から腹が減ったとせかされて、GSに入り ![]()

約85km程度の走行で、約9ℓ入りましたので、車検整備でアイドリングだけだった事も考慮すれば、約9.5km/ℓは仕方ないか?? ![]()
![]()
![]()

その後も快適走行でオグリキャップ村前を通り ![]()

無事にガレージへ帰着でした。 ![]()

安全上に有効では?と言う事で、付けていた2個のハイマウントストップランプと視認性の良いと思われる後方向けのウインカーは、法律上は××だったらしく 自慢の安全策が無くなったみすぼらしいAK君で ![]()

何とか この標識を貰えたようでした。 ![]()

ご機嫌顔で、久しぶりの定位置へ戻ったAK君でした。 ![]()

そ~せば ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
またねぇ~~![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()