Soy ヒデ太郎 

Soy ヒデ太郎 

ルアーフィッシング と スペインサッカー などを中心に


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ミノーって、飛距離とアクションがトレードオフの関係にありますよね。

軽いミノーほどキビキビ動き、ピタッと止まる。

ところが、最近のヒラメ用ミノーって、かな~り重い。

遠くまで飛んでバタバタしたらok的なコンセプト。

釣っても、昔のミノーイングの様な、食わせた感が無い。

 

てことで、10gまでのサスペンドミノーでマゴチを狙ってみました。

ただ、飛距離は欲しいので、5号錘+約50cmリーダーのキャロリグ。

 

出ましたね~、マゴチ君。

 

オマケでシーバスもhit。

 

 

先駆者さんもいらっしゃいますね ↓

https://kimamany.wordpress.com/2015/10/10/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AD%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AE%E3%83%B3%E3%82%B0%EF%BC%8F%E3%83%92%E3%83%A9%E3%83%A1-%EF%BC%94%EF%BC%92cm/

 

 

 

 

 

 


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morethan AGS 109MMH

パワー重視のサーフゲームモデル

座布団ヒラメ狙いのパワーロッド

 

 

 

38gもある、コイツ↑ を買ってしまったのが発端。

 

 

今使っている109MMLでは、さすがに厳しい。

もう少しバットパワーが欲しい・・・

てことで、109MMHを買ってしまいました。

あ、得意の中古です...(笑)

ベリーからバット部のガイドフットがダブルになっていて

非常に頼もしい!

 

これでカスザメも怖くない笑い泣き

 

 

 

 


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新車の慣らしを兼ねて、

鳴門方面へメバリングに出撃しました。

 

今回、ヘッドライトを購入。

土曜の夜10時に手続して、翌朝10時に配達されました。

恐るべし、Amazon。

あまり明るいヘッドライトは不要なので、

小型・軽量・安価で首掛け可能なものを選択。

単三1本ですが、十分な明るさです。

 

 

 

 

釣果は、メバル10匹程度と、50cm程のセイゴ

 

 

 

このセイゴを堤防までリフトアップした時に、

エヌワンを折ってしまいました。ガーン

バット部分はクロスラップ仕上げで強靭なので、ビクともせず、

反動で、ベリーで2か所も折れました (笑)

 

 

 

セイゴ君は、

「ムニエルのレモンソースあえ」で、頂きました。

https://cookpad.com/recipe/4313094

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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愛車ノア号の走行距離が、

15万kmを突破したので、

いよいよ、お別れになりました。

ノントラブルでよく走ってくれました。

 

 

次の愛車は、

80 VOXY ZS

ハイブリッドじゃ無いやつです。

前後に12cm長くなりました。

 

ピカピカのうちに、E/Gルームをのぞいてみました。

中央の黒い4本パイプは、樹脂製のインマニ

軽量化ですね~。

ヘッドカバーの右側に、

バルブマチック(可変バルブ)の部品がついてます。

 

 

こいつは吸気のスロットルバルブ

こういった補器をつけて、

吸気量を変えて、排気ガスの循環量をコントロールしたり、

エンジン回転に応じて、吸気パスの長さを変えて、

出力特性を変えたりしてるらしい。

全て燃費向上の技術ですね。

燃費、10年前の70より、いいのかな~

........期待しよう。

 

 

これは運転席側から見た、ラジエターファン。

ダブルタイフーンです。仮面ライダーV3です。

 

ラジエターは大面積の2層もの。

エンジン冷却水とエアコン用。

虫がついてなく、めちゃ綺麗!!

 

ネッツトヨタ大阪 今福店の皆様、

すっかりお世話になりました。

ありがとうございます。

今後ともよろしくお願いします。

 

ロッドホルダーも付けたので、

週末は、こいつで出撃してみます。

 

 

 

 

 

 


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台風でボートエギングは中止

2週連続かいっムキームカムカ

 

天気予報とにらめっこし、

フラット狙いに変更し、

「ふらっと」ガーン...出撃

 

砂道部いきつけのポイントで

ギリ・キープサイズ(42cm)グッお祝い

hitルアーは

DUO プレスベイト85

高木レインボールンルン

固定重心ながら、文句なくぶっ飛びます

 

 

お土産は、これおねがいラブラブ

 

帰宅したら豪雨なので

バイクを避難させました満

 

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