ＣＲＭ２５０ＡＲ クランク・シャフト修正。

２万Ｋのエンジンなので、各所 測定しましたが結構 丈夫なエンジンみたい。

規定内なので、クランクシャフトの芯出しだけして使用します。

クランク・ベアリングは、もちろん新品に交換です。

(コイツはクリアランスがありましたです。ジャラジャラって感じかな？笑)