200系ハイエースオーリンズショック交換スタビブッシュアライメント調整 | コクピットコジマ お店日記

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コクピット作業活動やイベント案内 、たまにスタッフのプライベートをご紹介!

 こんばんは、二見です。五月も終わりに近づき、

梅雨入り間近となってきました・・・。

しかし沖縄は梅雨入りしても実際雨が少ないようで、

またことしは梅雨入りが早いみたいだしもしかすると

例年のような梅雨ではないのかな⁉

お知らせ!

コクピットコジマ6月お休みのご案内

6月 6(水) 11(月) 12(火) 13(水)

   20(水) 27(水) となります。

 

 

6月の臨時定休日のご案内

6月 11(月)12(火)13(水)の三日間

上記三日間は平塚の本社小島タイヤ商会、

伊勢原のコクピットコジマ両店共

お休みとさせていただきます。

お客様方には大変ご迷惑お掛け致しますが

宜しくお願いいたします。

 

コクピットコジマのホームページ!!

こちらも是非覗いてみてくださいね!!!

http://www.kojima-tire.com/

 

ブリヂストン、コクピット店舗情報

https://www.cockpit.co.jp/shop/kojima/

 

 さて、本日はハイエースのご案内

オーリンズショックの装着とスタビライザーブッシュ交換

アライメント調整です。

不動の人気車種200系のハイエース

スタッドレスタイヤから夏タイヤ交換のタイミングでの作業です。

今回装着ショックはオーリンズショックです!

フロントリア一部ブッシュは別売ですので新品純正を用意。

現装着ショックはコニー製

ボディーの錆

ブッシュの傷み具合。

外したショック一式です。かなりのヤレが・・・。

・・・!!!

現車は4WDです。この写真はフロントスタビライザーの

アウターエンドブッシュ。

ゴムブッシュが劣化や強い力の受けでかなり広がっています。

手でスタビを握って揺するとガタガタです。

これではスタビを交換していても効き目は???ですよね。

こちらはスタビリンクブッシュ。

こちらもきてました。

・・・・。

エンドブッシュ。新品との比較。この穴の大きさの違い・・・。

左新品、右取り外しです。

交換完了!

ショック新品OK!

スタビブッシュも交換OK!

ショックの慣らし運転を十分にして頂き

新品サマータイヤに交換して

後日の四輪アライメント作業をして完成!!

K様、いつもありがとうございます!!!