WILIER ZERO.6 を納車しました。

先日、WILIER（ウィリエール）のカーボンロードバイク

「ZERO.6」（ゼロセーイ）を納車しました。

2019 WILIER ZERO.6 フレームセット

税込定価￥702,000

「ZERO.6」は「WILIER」の最上位モデルとなります。

今年行われた「ツールドフランス」で「WILIER」が機材提供をしている

「Direct Énergie」（ダイレクトエナジー）チームには

山岳ステージで

エースの「リリアン・カルメジャーヌ」だけに

供給された「ZERO.6」です。

「6」は

フレーム重量が「600g台」ということです。

Sサイズのフレーム単体の実測が「640ｇ」と超軽量です。

こちらの「カラーリングに惚れた」のも、

お客様が「ZERO.6」の購入を決められた理由の一つのようです。

「ZERO.6」に使われているカーボンフレーム素材「三菱ダイヤード 65T +MR70 パイロフィル CARBON+SEI」は

他の超軽量フレームにありがちな、

フレームを手で押すと「ベコベコ」する感じは一切なく

どの部分も「硬質で詰まっている感」があります。

「ZERO.6 フレームセット」には、「RITCHEY SUPERLOGIC LINK SEATPOST」（145ｇ）が付属します。

今回、コンポは「Shimano R9100 Dura Ace」をフルセットでアッセンブルさせていただきました。

「WILIER ZERO.6」には完成車販売もありますが

フレームセットからの組み上げの最大の利点は、

クランクセットを「167.5mm」、カセットスプロケットを「11-30T」等と、

脚長や使用条件に合わせて、

クランク長や歯数を自由に選択できる事です。

ホイールは「FULCRUM RACING ZERO WO」です。

ホイールカラーも車体に合っていますよね。

「持ちやすさを重視」してハンドルは「ONE BY ESU J-CARBON NEXT」、

カラーが偶然マッチング？！してしまったステムは「FSA OS-99」です。

サドルはサイジングの際、「試乗サドル」を使って選んでいただいた

「フィジーク VERSUS EVO ALIANTE LARGE」です。

シフトワイヤーはいつも通りの「フルライナー仕様」です。

お客様は「軽さにこだわりが全くない」と言われていましたが、

ペダル抜きの完成車重量が「6.3kg」に仕上がりました。

https://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/wilier2019/zero6frame.html

https://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/wilier2019/wilier2019.html

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