イリジウムプラグに交換

DENSOのイリジウムプラグが届いたので取り付けました(^_^)

車載工具だけで取り付けられます。時間も１０分ぐらいで付けられました。

ただCBSSはプラグがちょっと奥まったところにあるので、手が届きにくかったです(^_^;)

なので車載工具のプラグレンチにプラグを挿して、途中まで手で回して付けました。

トルクレンチなんて持ってないので、勘で緩く締めておきました(^_^;)



で、取り付けた感想･･････

正直違いが分かりません(~ω~；)まだそんなに走っていない状態での交換だったので、純正のプラグが劣化していなかったからかもしれませんが、特に違いが分からないです。

イリジウムに変えるとエンジンがかかりやすくなるとか聞いたんですが、それもあまり分からないです･･･(>_<)

バックファイヤーが若干おこりにくくなったかな？って程度です。ちょっとだけ燃費が良くなるかもしれません。


こんな消極的な感想になってごめんなさい（ ￣ｰ￣）

あんまり良さは伝わらなかったと思いますが、カスタムついでに交換するのはありだと思います(´･ω･`)

ではでは･･･