日本帰化。。。

昨日の雪から明けて2月の2日。。。

すっかり雪は溶けて無くなってたね。。

・・関東で降る雪はだいたいそんなもんだ。。w

さてさてそんな清々しい日の作業は。。

キャデラックの「日本仕様のテール」を引っ張り出して来て。。

曇ってて汚ねえから軽く磨いた。。

・・ビフォーの写真が微妙過ぎて使えなかったのは内緒だ。。w

軽く自己満足。。

そんなテールを「アメリカから並行輸入されたキャデラック」に取り付ける。。

・・勿論レンズ交換して終了って訳にはいかない。。

赤ウインカーの本国仕様。。ブレーキも同じ所が光ります。。

オレンジウインカーの日本仕様。。ブレーキは下半分が光ります。。

ま～簡単に聴こえるけど一筋縄ではいかないので

　　　　　電気に詳しくない人は触らないで専門店に持って行った方が得策です。。

ちなみに。。

レンズだけでなく日本仕様は「ベゼル」も違います。。

ここも汚ねえから磨く。。

ビフォー＆アフター。。

・・勿論両方磨きます。。

そして。。

ラーメンを食いに行く。。

・・ちょっと突発的だねw。。

戻って来てジュースじゃんけん。。

・・今日は勝った。。w

ボルトが行方不明でガタガタのテールハウジングにボルトを入れて。。

反対側は下側のナットがいつからボルトが行方不明だったのか？さびさび。。

そんな所にボルト入れて締めてたら折れた～。。

・・って訳でハウジングごと取り外し。。

も～！。。

折れたボルトは瞬殺で抜けたけど次はスルッとボルト入れたいので「目立て」で修正

手でスルスルまわる様になったよ。。

スルッと装着して。。

テールつけて。。ベゼルつける前に気になった。。

・・汚ねえ。。

サクッと磨いといた。。

そして終了。。

ディーラー車風w。。

この後はオリジナルのホイールにホイールキャップ付けて完成かな～？。。

実に大人な仕様ですな。。

そんな「大人な話」で終わるのも「クレイジャス」らしくないので。。

最後に大笑いしましょう。

今日来た「某業者さん」に教えてもらった超～笑える動画。。

久し振りに笑過ぎて涙出たʬʬʬ。。

・・明日は「64コンバー」の作業の続き。。