車両紹介。。。 | クレイジャスのブログ

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好き勝手書いてます。。

たまには車両の紹介でも。。。

先日誰にも内緒にしていた「サプライズ購入」を見事成功させて
             周りの人達を超~びっくりさせる計画が成功した。。

念願の「ノーハイドロの62インパラ」をGETする事が出来た「某超常連さん」

・・又の名を「カサイ君」。。w

流石にクレイジャスで3台も乗り換え続けてくれてると「超常連」ですねw。。

そんな「カサイ君」の元愛車「77yマーキュリー・クーガ」をご紹介。。

どうでしょう!このたたずまいw。。
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抜群の存在感と威圧感。。
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ロングノーズにケツ上げスタイルが
 当時乗りたくても乗れなかった今おじさん世代や当時少年だった世代に人気w
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勿論モンローエアショックも装備してますよ!。。

   ・・もうちょっと上がりますw。。

メーター周りも超~綺麗。。
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勿論シートも綺麗。。
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普段乗りしてたので多少の使用感はありますが。。
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リアトレーにはシンプルなスピーカーボードに6×9のスピーカーをセット。。

  ・・勿論防振もバッチリしてあります。。
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デッキは目立たないようにコンソールに忍ばせてます。。

この年代の「フォード系」の定番トラブルを回避するために投入した
  「MSD社製」の点火システム。。
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「デスビ」「SSコイル」「デジタル6A」「コード」と一式コンバートしてます

  ・・これであの良く逝く「アンプ」ともオサラバ~!。。
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勿論快適装備の「エアコン」もR134に変更済みで冷え冷えです。。

見てくれは古いケド「消耗品」と言う消耗品は殆ど交換済み。。



エンジン関係では。。
 ・MSDデスビ交換
 ・MSDSSコイル交換
 ・MSDデジタル6A取り付け
 ・MSDプラグコード交換
 ・プラグ交換
 ・オルタネーター交換
 ・ボルテージレギュレーター交換
 ・メインブレーカー交換
 ・ウォーターポンプ交換
 ・UP/LOWラジエーターホース交換
 ・ヒータ-ホース一式交換
 ・ホースバンド一式交換
 ・サーモスタッド交換
 ・ラジエーターキャップ交換
 ・ロングライフクーラント交換
 ・タイミングチェーン交換
 ・燃料ポンプ交換
 ・燃料ホース交換
 ・バキュームホース一式シリコン製に交換
 ・ガソリンタンク交換
 ・タンクストラップ交換
 ・ストレーナー交換
 ・ガソリンフィルター交換
 ・キー付きガスキャップ交換
 ・ステンレスマフラー製作
 ・エアコンR134にコンバージョン
 ・エアークリーナー交換
 ・PCVバルブ交換



足回り関連では。。
 ・フロントコントロールアームブッシュ一式交換
 ・フロントボールジョイントUP/LOW交換
 ・フロントハブベアリングL/R交換
 ・アイドラアーム交換
 ・ピットマンアーム交換
 ・リアアクスルベアリングL/R交換
 ・リアコントロールアームブッシュ一式交換
 ・ステアリングラグジョイント交換
 ・ブレーキパット交換
 ・タイヤF/R交換
 ・フロントローダウンコイル交換
 
その他にオーディオの取り付けや書きそびれた事も沢山有ると思います。。

  ・・過去にまとめてやった作業の見積書だけを参考にして書いたので。。w   



勿論「日々のメンテナンス」もしっかりされてる車両です




しかも「車検」が来年の6月迄ありまして。。


正に「レディートゥーゴー」ですよ!


 ・・でもチョイと気になる部分があるんです。。

「左リアクオーター」のみ板金塗装が必要です。。

凹みとかでは無いのですが塗装の浮きが有って「僕」は気になります。。

後はバンパーのクロームが多少ヤレてる所ですかね~?。。


  ・・気にならない人は気にならないのかも知れませんが。。


少なくとも「僕」は気になります。。w。。













このまま「リアル80'sチンピラスタイル」で乗るもよし。。
まるっきり仕様変更して「ローライダー」にするも良し。。
未だ誰もやって無い様な全く新しいスタイルを確立させるのも良いと思います。。



・・それは全て「新しいオーナー」の自由。。



スタート地点に立ってスタート出来た人のみに許される特権。。

  ・・ソコにすら立てて無い人に「とやかく言う権利」は有りません。。


なぜなら「勇気と印鑑も持って無い臆病者の傍観者」だから(笑)。。

 ・・見てるだけの人は「蚊帳の外」で言葉も発さず「見る」に徹して下さい。。

万が一「勇気」が出ちゃったら「印鑑」持ってお近くのショップへ(笑)。。











・・ここ数年「勇気を出しちゃった人」が意外と多くて。。
     いざ乗ってみたら思ってたより大変じゃ無かった。。って。。


だったら「もっと若いうちから乗ってれば良かった~!」って後悔してる人続出w。
 
  ・・そりゃ~20代前半でも乗ってる人は乗ってるからね。。







でも安心して。。

「ローライダーは実力社会」だからw。。

乗り始めたばかりの人でも凄い車作ってれば偉そうにしてても誰も文句言わないから  
 ・・乗ってない「過去の人」は稀に言ったりするけど気にしな~い!(笑)。。

でも「長年乗り続けてる人」の話は絶対聞いた方が良いよ。。為になるから。。




「ホッピング」何て凄く解りやすいよね。。

  ・・誰よりも高く跳んだ人が偉い!。。年齢や経験は全く関係ない。。

ルールの有るコンペもそうだし。。ルール無しのストリートでもそう。。

  ・・ルールが有るから技術力が問われるし。

   ・・ルールが無いから実力が問われる。。



ポンプもバッテリーも積んでりゃ有利と思われがちだけど。。

沢山積んでる車がソコソコの車に負けたらただの「負け」じゃ無くて「大敗」。。


   目も当てられない状況に成る。。



でも積んでる車に負けたからってポンプやバッテリーの数を言い訳にするのは


 超~ダサい!。。

   ・・「だったらお前も積めば良いじゃん!」の一言で話は終わる。。

何故ならソコはルール無用のストリートだから。。














・・完全に話それたね。。
















何の話だったっけ?。。

・・「クーガ」の話だったね。。w。。

「ホッピング」とか全く関係無い車でしたね。。ww












ノリと勢いだけで手に入れるのでは無く「大事に長く乗って貰いたい車両」ですね。


凄く雰囲気が有って本当にカッコイイ車です。。

  ・・出来れば「大人」にサラッと乗って貰いたい。。。













さあ!
 「勇気と印鑑と情熱」
    持ってクレイジャスへ急げ!



     ・・内容の割に「意外とお買得」だから本気で早い者勝ちですぞ!。。


近日とても綺麗な「94yBIGブロアム」入庫予定。。急げ!。。