最終調整。。。 | クレイジャスのブログ

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好き勝手書いてます。。

今日は「64SS」の作業出来るのが最終日。。。

・・明日はバタバタ過ぎて出たり入ったりで何も触れません。。

そんな日の始まりはちょいとお買い物からスタート。。

  店に有る在庫のボルトじゃ~長さが足りなかった~。。他にもアレコレと。。


お買い物から帰ってきた所で。。
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恐らく車を乗り換える度に「RECS」施工してますね。。

・・毎度有難うございま~す!。。

一緒に「パワーエアコンプラス」も注入~!。。














そして本日は「作業予定」を入れて無いので「64SS」の気になってる所を。。

まずはこちら。。

先日ふと気がついた。。
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地味~にエア漏れしてきた。。

4日で1キロ弱減る。。

そこからはだいぶゆっくりへ減るらしく。。

洗剤入れた奴をシュッシュしたらニップルから地味にプクプクと。。


シール打ち直してる時間は無いので仕方ないからチューブ入れて置きましょう。。

・・NEXTまでには治しておか無いとね。。













お次の気になってた所。。
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ブレーキペダル。。

・・何故か踏むトコ小さめ(笑)。。

たまたま持ってたので交換しとこ。。









そんな所をバラしたので。。
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ボルトナットで留まっててチョイとガタが有って気になってたから純正に交換。。

・・でも純正のクリップまでは無かったからワッシャーとEクリップで代用。。

無事にガタが無くなりました。。

序でにブースターに繋がるロッドの長さも調整して。。












ってなると。。

序でにココも交換しとこう。。
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ペダルに届かなくて点きっぱなしで発熱して溶けてたっぽい「ブレーキスイッチ」

ま~ココを交換してもトランク内のハーネスが無いからテール点きませんけどw

・・そろそろ暇見て「ハーネス」作らなきゃ。。

「LEDテール」もスタンバッてるしww。。













後はモーターをスタンダードな奴に交換しとこうと思ったら。。
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げっ!。。


何かブラシとアマチュアの間が開いてる?って思ったら。。

テンションスプリングがご臨終してるし。。

・・頑張り過ぎてたのね「スタンダードモーター君」。。












ま~良く有る事ですね!。。
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やはり2戦連戦がいけなかったか?。。


岡山の対面ダブルで1~3回戦まで全開で跳ばしっ放しだったし。。
     

・・超熱々だったもんな~。。


思わず「耳たぶ」触っちゃうくらい熱かった(笑)。。



ま~サクッと直して組んでおきました。。

・・今の所は問題無しですw。。




どなたか「CCEロングモーター」お持ちで無いですか?。。

  買い取りまっせ!。。
















そして。。
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12バッテリーだから6個ずつ2つに分けて充電。。

  ・・明日の夜までゆっくり充電しときましょう。。










雨に備えて「ガラコ」も塗ったしボディーもコーティング剤塗ってピカピカだし。。



・・準備万端だ!。。

             後は「乗り物酔いの薬」買ってくれば完璧!。。