・・既に殆ど残ってませんけど（笑）。。
でも焦りましたよねこの降りっぷりww
・・あっと言う間に真っ白になっちゃったもんね。。
でも。。
雪がやんだと思ったら雨が降ってて殆ど雪は溶けちゃった的な。。
・・その後雨もやんで。。
超寒くなったけど「溜まった作業」はこなして行かないとね。。
本日は「98キャデラックセビル」のフォグランプを「HID」化。。
＆「エアーミクスチャーナントカ」？交換。。
「風の出る所を切り替える奴」と「温度を切り替える奴」が駄目で
寒い中でも冷たい風しか出ない的な。。。
７０’s～はバキュームで制御してるのが多いけど
９０年代後半はサーボで動かしてるの多いよね？。。
・・「タウンカー」とか良く駄目になるもんね。。
部品代よりも工賃の方が絶対的に高くなると言う場所に着いてる奴ね！。。
まさかのダッシュ全バラシって快挙！
そんな「衝撃的な事実」をふまえて早速作業開始。。
エンジンルームから見るとセンターにエアコンもヒーターも入ってる。。
取り合えず定番の助手席側をバラす。。
ダッシュ下とコンソールBOXとセンターコンソール下をバラして。。
・・コチラ側に2個有りました。。
・・目的の奴を1個だけ発見。。
交換する前に反対側もバラす。。
コチラは３個出て来た。。
その中に動いてないのが1個ある。。
・・一番奥の超狭い所に（苦）。。
アレコレ邪魔な物をバラしていってやっと手が入る様になって1個外して。。
そこから目的の奴を撤去。。
・・地味に大きいから狭いダッシュ下から取り出すのは大変ね。。
バラして気が付いたケド。。
壊れてたの「サーボ」だけだったから駄目な「サーボ」部分だけの交換なら
確実に2時間は早く終わったのに。。
・・奥側に3ピースのプラスチックの切り替えるパーツがあって
そこが中々入らなかったのよ。。
狭くて手が届かないし。。ネジは中々入らないし。。ダクトは邪魔だし。。
・・超イライラモード。。
そこに輪を掛ける様に超～寒いのよ。。
・・足の指先が凍傷になるんじゃ無いか？位の寒さ。。
ココまで寒いのは久しぶりです。。
・・狭い所の作業は指先しか動かさないから仕方ないね。。
頑張って何とか「一番大変だろう場所」を終わらせた。。
後は見える所だから楽勝でしょ！。。
・・と思ったら。。
甘かった。。
解るかな～？。。黒いジャバラの左隣に居る奴を交換するんだけど。。
コンピューターだかモジュールやらを避けて一番奥の側面に付いてる奴ね。。
2カ所固定されてる内の手前は問題無く取れるんだけど。。
奥側のネジが取れないのよ。。1/4のラチェットですら入らない。。
・・短いソケット使ってもラチェット本体がダッシュに当たって駄目。。
ソケットだけなら何とか入るんだけど。。
そんな狭い所でソケットだけ入っても回せませんよね（笑）。。
アレコレ色々と試したけど全くダメダメ。。
・・心が折れる。。
飯も食わずにず～っとやってたからそりゃ～折れるよね？「心」。。
・・気を取り直して明日又ガンバろう。。
そんな日も有るさ。。