今日は雨・・・。

今日は雨でガッカリ。。。

・・なので昨日の作業から。。

昨日は「９８タウンカー」のアイドラアーム＆ピットマンアーム交換からスタート。。

タウンカーの「ピットマンアーム」はちょっと大変。。。固着が凄くて。。

逆に「アイドラアーム」はキャデより楽。。ボルトが固定されてるので。。

・・・でも、稀に「センターリンク」のボルトにブッシュのカラーが残る。。

割りピン外してナットも外して。。

お馴染みのエアーハンマーで「ガガガッ！」っとやるとボールジョイントの所が外れる。。

・・こんな奴です「エアーハンマー」。。

購入するなら絶対Ｈ/Ｄな奴の方が良い。。アタッチメントも多数有った方が使える。。

・・・ショボイと全然役立たず。。。らしいよ！。。

「ピットマンアーム」交換するならこんなのが必要。。

うちの店は「ＭＡＣＴＯＯＬＳ」の「フロントエンドサービスセット」。。

中身はこんな感じ。。

普通の２本爪プーラーを２個壊した時点で気が付いた。。。

「ちゃんとしたの買った方が安上がりだ！」。。。と。。

・・・でも今回の「９８タウンカー」はこれだけじゃ外れなかったケド。。

そんな時は。。

こんなのも有ると「少し楽」。。今回は大活躍してました。。

普通の「フラットバー」と「ハンマー」。。。

・・こいつでガツンと上から「ピットマンアーム」を叩く。。

それでも取れない時は「バーナー」で。。

・・・そんな作業中。。

深夜のＡＭ２：００。。

「テックリサーチ」がタイヤ交換に来た。。

・・座間市からはるばる。。

「瞬殺」で終了。。

・・・作業が速すぎて「写真」が無い。。

しばし「経営」について話した後又作業再開。。

朝方６：００過ぎ。。

「９８タウンカー」無事本日の作業終了。。やはりタウンカーはハマル。。

・・明日「タイロッドエンド」と「ブレーキホース」交換して納車の予定。。

ハイドロのバッテリー充電中の「リーガル」も無事充電終了。。

やっと家に帰れる。。

・・・の前にブログを更新して帰宅。。

そして今日の土曜日。。

雨の中まずは。。

昨日預かった「リーガル」のオイル交換からスタート。。

・・・本日開店前に追加作業の電話貰ったので。。。

でも、そんな作業はすぐに終わってしまうので次の作業へ。。

部品が届いた「９８タウンカー」の「タイロッドエンド」交換と「ブレーキホース」交換。。

・・・雨の中の作業だったので「写真」は無い。。

しかも作業中に一本の電話が。。。

「９４ＢＩＧ」なんですが～！煙が出てきたんですけど。。。

話を聞いてる内に「クーラント」が吹いた事が判明。。

エンジンをかけたく無いので、とりあえず「レッカー」で搬送。。

・・・ヤバイ！。。

数時間後に積載車が入場してくる。。。と言うことは。。

「９８タウンカー」を早く終わらせないと積載車から降ろせない。。

・・しかし。。

タイロッドが固着していて硬く、中々作業がはかどらない。。

その上「ブレーキホース」の交換も残ってる。。。

超ダッシュの作業。。

何とかギリギリで終了。。

・・・着地した所で積載車到着。。セーフ。。

・・ボンネットを開けてみると。。

ヒーターのチェックバルブがポッキリと。。

明日パーツオーダーして月曜日が定休日なので火曜日の作業。。

・・とりあえず放置して。。

お次は。。

同級生の「ハーレー」。。

「マフラーにサイレンサー入れたら変な音になったので抜こうと思ったら抜けない。。」

・・の修理？。。

スライドハンマーで楽勝～？でお終い。。

お次は。。

「カノ氏」の足車「ムーブ」にウーファー取り付け。。

・・・「自分でやりなさい！」。。と一言。。

お次は。。

何故か人気の「Ｃ-１５００ショート」。。

アストロのマイブームが過ぎて次のマイブームが「Ｃ-１５００ショート」の「某社長」。。

・・・どうしても欲しいらしく。。

車の入れ替え。。

フルサイズ２台と国産２台入れ替え。。内３台不動車。。店がテトリス状態に。。

何とか３人で無事入れ替え完了。。

引っ張り出したついでに「Ｃ-１５００」洗車。。

・・・本当は白いボディーだった。。

驚くほど綺麗になりました。。

・・放置しといたらタイヤ１本バーストしてた。。

でもこの「Ｃ-１５００」やる気満々のボンネットにボンピン。。しかし開けると。。

・・ヘダースのみ。。チト残念。。

[業務連絡]。。

※「Ｃｰ１５００」いつでも取りに来てＯＫですよ～！。。※