今日は・・。

開店と同時に荷物が来て。。。

エキサイドのオービタル。。

跳ばしても「液漏れ」しない「ドライバッテリー」。。

ハイドロ車の「メインバッテリー」に最適。。バッテリートレーも腐りません。。

勿論普通の車にもＯＫ。。

ＯＲＢ７８ＤＴと言う品番。。ＣＣＡが７７０Ａ。。重量１７．２キロ。。

１１個。。在庫してます。。

・・・又事務所が狭くなった。。

早速「おまわりさん」の９８タウンカーのメインバッテリー交換。。

・・・流石新品！セルの周りが違います！。。在庫１０個になりました。。

その後、「ＣＰ診断機」繋げたら。。。３番ミスファイヤー。。。又か！！

・・・前回は６番。。。

チョット凹む「おまわりさん」。。用事が有るので帰って行きました。。。

今日の作業は「ホンマ氏」の６４インパラの前後のブッシュ交換！！

・・勿論、「エナジーサスペンション」の「ウレタン」です！。。

オリジナルの「ゴム」製にこだわるのもいいとは思うケド。。。

ストリートをガンガン走る当店のお客達には「役不足」。。通勤に使う人も居るし。。

足車待ってない人も沢山居ます。。。「ウレタン」だと「ゴム」より長持ちするし。。

・・・「僕」昔「６３ＳＳ」乗ってた頃に「ゴムブッシュ」付けたら３ヶ月でダメに。。

ハイドロ向きじゃないのね～。。「ウレタン」にしたら何と！８年持ちました。。

フルラップの重たい車で毎日通勤で使ってても５年は持ちます。。

・・・早速作業に。。

とりあえず外して。。。

左右共通だけど「癖」みたいなの有るので気分的にマーキング。。意味無いケド気分的に。

アッパーのバナナバーはピロの物に交換済みなので問題無し。。。

ブッシュを抜いて。。

ウレタンブッシュ入れて。。

さ～てと！組んで終わり。。と思ったら。。。

この車、「ハイラックスデフ」が付いていて。。ブラケットが多少曲がって付いている。。

ショックマウントのナットも「ナメ」ていて。。ん～問題だらけ。。

・・・試行錯誤の末、何とか完了！。。ナットも交換してバッチリ！。。

そこに明日納車の０４タウンカーのオーナー「キタハラ氏」登場。。

明日今乗ってるＣ-１５００と入れ替えるはずだったが車検が今日まで。。

一日早く持って来た。。。中々タイミングが合わないものです。。

みんな知ってる？？。。今話題の（うちの店で）「ペプシのシソ味」。。

「キタハラ氏」が差し入れ。。いっぱい有ったのに何故か２本だけしか。。無い。。

「僕」は好きです！！。。色的にも。。。

その後も、近所の業者さんが２件ほど来て。。

・・・結局、ＡＭ４：３０。。

いかんな！明日は大変だぞ！

今日の出来なかった作業＋明日の予定してる作業。。

「６４インパラ」フロントブッシュ交換＆フロントディスクキット装着。。

「０４タウンカー」納車整備＆磨き。。納車。。

・・・＆ＭＯＲＥ。。

・・・終わるのか？。。。頑張るしかないけど。。