久しぶりに更新・・・。

チョット時間が空いてしまいました。。。

楽しみにしていた多くは無い「ファン」の方々スマン。。

まずは「Ｐｉｔ」さんからタウンカーを持って来てからの話でも。。。

「仕様」ではない本物の高年式「０４ｙタウンカー」。。

かなり好き嫌いが分かれるデザインですが。。「僕」はどっちかと言うと好きな方。。

内装もかなり豪華で、装備も充実してます。。

そんなタウンカーの「お尻」を眺めてると、何やら物音が。。

・・・まさかね～？

・・・リモコンで開けてみた。。。

・・・居た～！！またまた「コイケ氏」。。

・・・・・。。。

・・・もう飽きたよ。。

・・・リモコンでトランク閉めたら。。

・・・自力で出てきた。。

０４ｙタウンカーで「拉致」は無理みたい。。

中からトランク開けるこんなの付いてました。。しかも暗くなると光るらしい。。。

・・・・・とっ！遊んでばかりじゃ有りません。。

ちゃんと仕事はしてます。。

最近やってる事から。。

６３コンバーフロントディスク取り付けフューチャリング「カマロ」。。

ローターとブラケットのみＫＩＴ物で後は「カマロ」流用。。

キットの部分はすんなり付くが「流用」の部分は加工が必要。。

・・・例えば。

ブレーキパイプ。。

「インパラ」は１/４と３/１６のダブルフレアー。。

「カマロ」は６ミリと４ミリのバブルフレアー。。

・・・合う訳が有りません。。

・・それを「合わせる」のが仕事。。

勿論「マスターシリンダー」も加工。。

ブラケットの角度・高さとロッド・プロポーションバルブのステーに到るまで全て加工。。

・・綺麗にペイントもして。。

機能的にもビジュアル的にもＧＯＯＤ？です。。カップ変えたいけど。。

・・「ただ付ける」のと「ちゃんと付ける」の違い。。大事です。。

・・・結果。。

ＫＩＴを使った方が加工もほとんど無くて楽。。安く済むし。。時間も掛からない

でも「他の人」と同じ物が嫌いな人には。。。良い？のかな？？

ベースになってる物は「純正クオリティー」だし。。

・・・お金掛かるケド。。

・・・しかし！

・・・「安いとか」「高いとか」それだけじゃ無いのが「ローライダー」。。

「そこ」に到るまでの「工程」が楽しい。。。

「オーナー」自ら進んで作業。。

コツコツ「自分」でやるのも良い物です。。。