今日、2月6日はこんな作業内容。。。
・この前持ってきた64の名義変更を終わらせて、納車整備開始!!
・マツダB2200の足回り修理!!
・C-1500のEGRソレノイドが来たので交換!!
・納期を3ヶ月も過ぎてる板金屋にお叱りの電話を。。
・その他もろもろ。。。
本日はまず出勤前から事件が起きた。。
珍しく「おやじ」からの電話・・・母が倒れて救急車で。。。。んっ?また?
去年の暮れ辺りから良く病院のお世話になってます。。
・・・僕の母親。。
じっとしていられない性格で仕事好き!おとなしく家に居る事が出来ない。。。
でも、もう歳なので体が悲鳴を上げる。。当たり前です。。
人の言う事を聞いて隠居生活をしてくれると助かるのですが。。。
精密検査の結果「過労」。。。たまには大人しく入院でもして、ゆっくり寝ていてください。。
次は某、HIPHOPな洋服屋さんからのTEL。。。
日産のD22っていくら位する?・・・僕、アメ車屋!!国産の値段は余り良く解らない。
D21位で止まってます。。。
お次はお客さんからTEL。。店で待ってます。。早く来て。。
長電話しすぎました。。
出勤後、待ってた客と挨拶を交わした所に又電話。。
ハイドロラックの組み直しと公認車検の値段を・・・。
ざっと金額を出して。。お終い。。
改めてお客と話しているとまたまた電話の嵐。。。
そこに名義変更の64が戻ってきて。。
自分で行こうと思ったのですが、最近起きれないので、今回は車検屋さんに頼みました。。
64インパラの作業開始です。。
まずはエンジンオイルとエレメントを交換して、ATF交換、デフオイル交換、
ラジエーター洗浄&クーラント交換、ブレーキフルード交換、・・・・・。
などをやって他の部分を点検してダメな部分は交換!
・・・・。の予定でしたが途中で、電話やら暇人やらの邪魔が入り諦めてお昼?ご飯。。
そこに古くからの友人「大谷君」登場!!
知り合いがクローム塗装を始めたのでパンフレットをと。。。
こんな奴。。

[Eメッキ工房] と検索すると出るらしい。。

[Eメッキ工房] と検索すると出るらしい。。
元々中古屋さんだったが趣味が高じて板金屋に。。メッキ塗装の設備を導入後。。
ちゃんとお金が貰えるレベルになったので宣伝中らしい。。今度何か出してみよう。。
そこにマツダで登場の「ウシジマ氏」&うちの専属カメラウーマン「サワちゃん」。。。
愛車「B2200」のアイドラアームとピットマンアームを交換しに来た。
こんな道具を使って交換!!

MACTOOLSのH/Dな奴。。

MACTOOLSのH/Dな奴。。
オーナー自ら交換。。出来るお客には自分でやらせます。。工賃節約??
常連にしか「特殊工具」は貸しませんが。。。
そんな中64のつづきを。。
ふと気が付いた!!フロントのナンバーが付いて無い!あれ~??
あっ!元々のナンバーがUSサイズになってたのか?。。
ナンバーステーも無かったので、仕方なく「ナッター」を入れる事に。。。
こんな感じで付きます。。

フラットな感じで実にシンプル。。

フラットな感じで実にシンプル。。
ナンバーを付けるとこんな感じ。。

ぴったりくっつきます。。

ぴったりくっつきます。。
こんな工具を使いました

「ウルト社」のナッターセット!使えます!・・・でももう日本撤退らしいですが。。

「ウルト社」のナッターセット!使えます!・・・でももう日本撤退らしいですが。。
続いてエンジンルーム!
・・・何か気になる。。このホース達。。

気になりません??

気になりません??
チョット手直し。。

何処が変わったか解ります??

何処が変わったか解ります??
燃料ホースの取り回しを変えて。。
余ったステンパイプを曲げて再利用。。エコです。。
チョークの部分もパタパタしていたので「ワイヤーツイスター」でくるっと固定。。
ちょっとした工夫で見た目が良くなる。。機能的にも。。
こんな奴らでやりました。。

これも「ウルト社」のホースバンドセット・・。F1でも使われている製品らしい。。

これも「ウルト社」のホースバンドセット・・。F1でも使われている製品らしい。。
ちゃんと考えられていて、ホースが痛まない様になってる。でもチョット高いのが痛い。。
・・・日本撤退でガッカリ。。通販で買える様になる見たいだけど。。
その後。。トップレーベルス登場!!
「タイソン」と・・・59の・・・ミントコンディションの・・オーナー!。。。すまん!
店に入るなりこれを見て。。


・・・まさか「コイケ氏」入ってる?。。。
残念ながら今回は。。。
・・・・・夜中に登場したけど・・・「コイケ氏」。。
内張り&ダッッシュ周りばらして何かやってました。。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・何か「落ち」の無い日だ今日は。。