たまにはエンジン・・・。

今日のメインのお仕事・・・。

久しぶりのエンジンです。。。

先日レインフォースの為、降ろしたエンジンで３５０に載せ変える予定でしたが

２２日にオーナーの家族に女の子が１人増えて、てんやわんやと言う事で・・・。

この２８３のエンジンを又積むことに・・・。

でも最低限はやっておきたいと。。。低予算で。。。。

実はこのエンジン、これ以上無い位のオイル漏れ・・・酷いです。

・・・・・ＹＡＨＯＯの個人買で買った車なんてこんなもんです。。。やだやだ。。。

・・・ぶつぶつ１人事を言いながらエンジンひっくり返して

とりあえずオイルパンをはくって見る。

おやっ？

あ～割れてる・・・。

オイルポンプのシャフトのカラー。。ノーマルはプラスチックです。

いつもＨ/Ｄなスチール製に交換します。今回は？？？

・・・とりあえず作業を進めます

ハーモニックバランサー外して・・。

チェーンカバー外して・・。

タイミングチェーンもダメです。

リングギアもダメ

オーナーいわくセルがたまに飛び込まないと言ってました。。

バルブカバー・インマニ・その他もろもろ外して。。。

オイル汚れを掃除して、スクレーパーでガスケット剥がして、ロロックサンダーで

ガスケットのカス削り落とします、

これ超便利！ガスケットは削れるけどエンジンは削らない。。。

オイルストーンかけるまでの時間が節約できます。

今日使った工具達

毎日使った工具は綺麗にして箱に戻します・・・。商売道具なので大事にしてます。

実は小さいＶ８エンジン！初めてばらした時はビックリしました。。。

初めてインパラのエンジン降ろしたのがもう１２年位前。。。しかも自分の６３！

当時、メンバーを割ってしまい仕方なくＥｇＯＦＦ。。。

教えて貰いながらやりました、当時は車屋ではなく下水道屋だったので・・・。

あの頃は何もかも新鮮でした。。バラして、あれ付けて、これに交換して。。。

その「６３」、今はコイケ氏の愛車としてちゃんと走ってます。。

あれから何台のエンジン降ろしただろう？悪い所直して、綺麗に色塗って。。。

不思議と僕の手がけたエンジンって目立ったオイル漏れとか駄目になったのとか無い！。

僕、運が良いのかな～？、一応駄目な所は直してるつもりだけど。。。。

オーナーが大事に乗ってくれてるからかなー？？

昔、ストリートの車だけどショーカー並に綺麗なエンジンルーム作った時

そのオーナーものすごく喜んでくれて、エンジンやらファイヤーウォールに

ＷＡＸ掛けてたもんな～。。チョット引いたケド・・・・。

でもあの時が一番嬉しかった。。。