まいど！
先日、またまた車屋さんに行ってきました。
今度はアルファロメオ１５６を試乗しましたよ。
以前、クーペフィアットに乗ってましたし、イタ車は初めてでは無いです。
今回試乗したのはアルファ１５６ ＪＴＳ です！アルファロメオの２ｌの直噴エンジンです。
色んな雑誌を読んでも、ものすごく官能的なエンジンとは言われていません。ツインスパークに比べて性能は上がったとは言われてますけどね。
実は、１５６のツインスパークは以前に乗った事があるんです。
確かに、評論家の記事の通り単純に運転の楽しさってヤツは確実にツインスパークの方がいいです。
アルファロメで運転を楽しみたいって思ってる人はツインスパークがいいですね。
ＪＴＳは良くも悪くも大人の車。中速回転域はとにかく扱いやすいです。エンジンの回転もフラットです。
確かにパワーもあるでしょう。
でも、楽しさはその分無くなってしまっていますね。
前に乗ったＢＭＷの４気筒と大差は無いですね。
しかし、エクステリアのデザインはＯＫですね。さすがアルファロメオです。ＢＭＷはやはり地味さがありましたが、アルファロメオには派手さがあります。
まぁ、その辺はガキっぽいとも捉えれますがね。僕はアルファのこの感じは大好きです。
４枚ドアでもクーペ風・・・・。４枚ドア・・・。使い勝手良いです！！
しかも、インテリアもスポーティでいい感じです。インテリアはツインスパークよくりもＪＴＳの方が断然好きです。
今のところ、アルファロメオの方が総合的によい印象ですかね。
エンジン引き分けで、エクステリアとインテリアでアルファ。信頼性でＢＭＷって所でしょうかね。
あと、何を見に行こうかな・・・？
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先日、またまた車屋さんに行ってきました。
今度はアルファロメオ１５６を試乗しましたよ。
以前、クーペフィアットに乗ってましたし、イタ車は初めてでは無いです。
今回試乗したのはアルファ１５６ ＪＴＳ です！アルファロメオの２ｌの直噴エンジンです。
色んな雑誌を読んでも、ものすごく官能的なエンジンとは言われていません。ツインスパークに比べて性能は上がったとは言われてますけどね。
実は、１５６のツインスパークは以前に乗った事があるんです。
確かに、評論家の記事の通り単純に運転の楽しさってヤツは確実にツインスパークの方がいいです。
アルファロメで運転を楽しみたいって思ってる人はツインスパークがいいですね。
ＪＴＳは良くも悪くも大人の車。中速回転域はとにかく扱いやすいです。エンジンの回転もフラットです。
確かにパワーもあるでしょう。
でも、楽しさはその分無くなってしまっていますね。
前に乗ったＢＭＷの４気筒と大差は無いですね。
しかし、エクステリアのデザインはＯＫですね。さすがアルファロメオです。ＢＭＷはやはり地味さがありましたが、アルファロメオには派手さがあります。
まぁ、その辺はガキっぽいとも捉えれますがね。僕はアルファのこの感じは大好きです。
４枚ドアでもクーペ風・・・・。４枚ドア・・・。使い勝手良いです！！
しかも、インテリアもスポーティでいい感じです。インテリアはツインスパークよくりもＪＴＳの方が断然好きです。
今のところ、アルファロメオの方が総合的によい印象ですかね。
エンジン引き分けで、エクステリアとインテリアでアルファ。信頼性でＢＭＷって所でしょうかね。
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