としている。
しつけーようだが、
あれ以来眠れていない。
時間短く、睡眠の深さも浅かった上に、眠剤を飲んでしまっているので、頭がグ～ラグ～ラのボケピ～～なのである。
思考が、瞬間瞬間で脈絡が全くなかったりする。
たまに、グッと思考が集中する事もあるけど…アマゾン（フォルクスワーゲンのエンジンを使ったバイクの名前ではなく…ってあれはアマゾネスだったけ？いまいち覚えてねー…ネット通販の事）で買い物をしたときなどは、ボ～～としてまともな判断も出来ないままに、欲しいと思った物をどんどんカートに入れたが、最終的に買い物を決定するときはしっかりしていた気もするし、いらない物は買ってないハズ。
だが、困ったことに、PSP版のグランツーリスモをお急ぎ配達で本日配達にしたせいで、それが楽しみで眠れないって部分もある。
う～ん、いい歳のオッサンが、ゲームが来るのが楽しみでワクワクして眠れないってのは、はたしていかがなものだろうか？
頭は、ボ～～～っとしてねむれそうなんだけど、なんか眠れない。
きっと、グランツーリスモがやりたくて起きてるんだろうか？
それすら、正常に判断出来ない。
ところで、前記した、昔あった、フォルクスワーゲンのエンジンをつかった、当時最大のバイクと言われたバイクの名前、マジでなんだっけ？
アマゾンだったけ？
アマゾネス…いや、それはないな…
マジで主出せない！
確か、バックギアもついていた気もするなぁ～
因みに俺が初めて乗った中型バイクは、ホンダの大失敗作、MVX250です。
V型3気筒で、丁度スズキからガンマが出た頃で、馬力的にも見劣りしていて、外見もVTの流用だったので、不人気極まりなかったのだが、当時、のクォーター2ストバイクは2気筒がメインで、チャンバーがサイドから回り込んで、リアアームの辺りに位置していたのだが、MVXは3気筒だったので、後ろの1気筒がシートの後ろ…後に言う、後方排気…から出ていて、それが格好よかった。
ただ、このマフラーから、2ストの宿命とも言える、オイル垂れが酷く、それがリアタイアに落ちて、背中にオイルのしぶきは飛ぶし、左下のマフラーは汚れるし、リアホイールはオイルで汚れるし、しかも純正で装備されているプラグが、たしか9番だかの高熱価がついていて、常に回してないと、すぐにかぶってしまい、エンジンストールするので、8番に変えた覚えがあるな…
俺的には、VTに似ているのと、オイル汚れ以外は不満はなかったのだが…
つっても、こんな話、誰もわかんねーよな。
ちみに、NSの前のホンダの2ストバイクです。
あ～なんで、いまこんな事を思い出したんだろ？
脳がおかしい…
