としている。

 しつけーようだが、あれ以来眠れていない。

 時間短く、睡眠の深さも浅かった上に、眠剤を飲んでしまっているので、頭がグ~ラグ~ラのボケピ~~なのである。

 思考が、瞬間瞬間で脈絡が全くなかったりする。

 たまに、グッと思考が集中する事もあるけど…アマゾン(フォルクスワーゲンのエンジンを使ったバイクの名前ではなく…ってあれはアマゾネスだったけ?いまいち覚えてねー…ネット通販の事)で買い物をしたときなどは、ボ~~としてまともな判断も出来ないままに、欲しいと思った物をどんどんカートに入れたが、最終的に買い物を決定するときはしっかりしていた気もするし、いらない物は買ってないハズ。

 だが、困ったことに、PSP版のグランツーリスモをお急ぎ配達で本日配達にしたせいで、それが楽しみで眠れないって部分もある。

 う~ん、いい歳のオッサンが、ゲームが来るのが楽しみでワクワクして眠れないってのは、はたしていかがなものだろうか?

 頭は、ボ~~~っとしてねむれそうなんだけど、なんか眠れない。

 きっと、グランツーリスモがやりたくて起きてるんだろうか?

 それすら、正常に判断出来ない。

 ところで、前記した、昔あった、フォルクスワーゲンのエンジンをつかった、当時最大のバイクと言われたバイクの名前、マジでなんだっけ?

 アマゾンだったけ?

 アマゾネス…いや、それはないな…

 マジで主出せない!

 確か、バックギアもついていた気もするなぁ~

 因みに俺が初めて乗った中型バイクは、ホンダの大失敗作、MVX250です。

 V型3気筒で、丁度スズキからガンマが出た頃で、馬力的にも見劣りしていて、外見もVTの流用だったので、不人気極まりなかったのだが、当時、のクォーター2ストバイクは2気筒がメインで、チャンバーがサイドから回り込んで、リアアームの辺りに位置していたのだが、MVXは3気筒だったので、後ろの1気筒がシートの後ろ…後に言う、後方排気…から出ていて、それが格好よかった。

 ただ、このマフラーから、2ストの宿命とも言える、オイル垂れが酷く、それがリアタイアに落ちて、背中にオイルのしぶきは飛ぶし、左下のマフラーは汚れるし、リアホイールはオイルで汚れるし、しかも純正で装備されているプラグが、たしか9番だかの高熱価がついていて、常に回してないと、すぐにかぶってしまい、エンジンストールするので、8番に変えた覚えがあるな…

 俺的には、VTに似ているのと、オイル汚れ以外は不満はなかったのだが…

 つっても、こんな話、誰もわかんねーよな。

 ちみに、NSの前のホンダの2ストバイクです。

 あ~なんで、いまこんな事を思い出したんだろ?

 脳がおかしい…