やっぱ、チューニングとかやっているショップの方がいいかな、とか思った。
恐らく、恐らくだが、MR２の修理とかって、今のディーラーにいる若い整備士さんより、ショップ系の人の方が、数をこなしているんじゃないか、って推理。
なんせ、古い車。
なんせ、ノーマルで乗っている比率が低い車。
MR２のMTをノーマルで乗っているヤツは、すげーマイノリティだろうって、偏見。
と言う訳で、とりあえず、地元のショップを探す事から始めることにする…予定。
まだ、冷静な判断ができねぇんだよ！
一晩中、ネットで色んなMR２関係のサイト巡ったけど、やはりネットの情報は確証が持てない。
俺の車が、FCやFDや86ならそんなに困らないんだけど、リアミッドシップっていう国産車では数少ないタイプの車だってのが、非常にネックになっている。
昔なら、行きつけのショップもあったんだけど、もうとっくに店が無くなっているし、腕のいい女性整備士のいた、地元のトヨタネッツにも、もうその整備さんは居ないし…
同じ整備、同じ修理内容でも、ショップで工賃が違うし、整備さんの経験と腕で違うし、非常に悩む！
なにより一番痛いのは、自走出来ないって事だ！
とりあえず、今日は調べる事に専念しよう。
ってか、この時間まで起きてたら、今日は行動不可能だし、その気力も無い。
全く眠れそうな気配すら無いし、かといって、活動的にもなれない。
眠くなるまで、調べるのだ、俺！
泣いていても、車は治らない！
あ、やっと、まともな事書いた気がする。
これが最後の、まとまな言葉かもしれない…
恐らく、恐らくだが、MR２の修理とかって、今のディーラーにいる若い整備士さんより、ショップ系の人の方が、数をこなしているんじゃないか、って推理。
なんせ、古い車。
なんせ、ノーマルで乗っている比率が低い車。
MR２のMTをノーマルで乗っているヤツは、すげーマイノリティだろうって、偏見。
と言う訳で、とりあえず、地元のショップを探す事から始めることにする…予定。
まだ、冷静な判断ができねぇんだよ！
一晩中、ネットで色んなMR２関係のサイト巡ったけど、やはりネットの情報は確証が持てない。
俺の車が、FCやFDや86ならそんなに困らないんだけど、リアミッドシップっていう国産車では数少ないタイプの車だってのが、非常にネックになっている。
昔なら、行きつけのショップもあったんだけど、もうとっくに店が無くなっているし、腕のいい女性整備士のいた、地元のトヨタネッツにも、もうその整備さんは居ないし…
同じ整備、同じ修理内容でも、ショップで工賃が違うし、整備さんの経験と腕で違うし、非常に悩む！
なにより一番痛いのは、自走出来ないって事だ！
とりあえず、今日は調べる事に専念しよう。
ってか、この時間まで起きてたら、今日は行動不可能だし、その気力も無い。
全く眠れそうな気配すら無いし、かといって、活動的にもなれない。
眠くなるまで、調べるのだ、俺！
泣いていても、車は治らない！
あ、やっと、まともな事書いた気がする。
これが最後の、まとまな言葉かもしれない…