名義変更も終え、一通りの整備をしたので、思い切って公道デビューしてみました。
エンジンの調子も良く、快調に走る事が出来ました。
しかし、左ブレーキや、１アップ・４ダウンのシフトパターンには気を使い、疲れてしまいます。
ヘッド周りからのオイル漏れも確認しました。
パッキン交換で直ると思いますが・・・
オリジナルのＳＳ１キャブは、アイドリングの微調整が出来ないので困ります。
次回は、高めの回転数に合わせてみるつもりです。
方向指示器が付いていないので、これも問題です。
本当は付けたくないのですが、現在の道路事情や安全を考えると、やはり付けた方が
良いのかなーと考えています。