⊂⌒⊃｡∀｡)⊃ …ﾀﾞﾙｯ
あ、どうも
気がつきゃひと月放置
アイツ死んでんじゃねーのか？
と思われてる方々
ある意味間違ってません(笑)
釣り人としては死んでるこてっちゃんです
先日ちょこっとだけ投げにいったところ、しばらく使ってないこともありＬＴＸは直ぐにラインが足らなくなる(笑)
じゃあアルデバランで
とアルデバランに換裝
これまたライン足らずでｗ
(･∀･)だったらこいつでどやっ
とスコーピオンを投入汁
結局どのリールもラインがなかったのだけどね(爆)
今まで３機を同じ釣行で使った事がなく、その違いは感覚的にしか把握してなかったのよね
なんで今までのイメージは
ＬＴＸ→バックラしないオールラウンドな優等生ガンダム１号機
アルデバラン→めっちゃええわけでもないし悪くもない。特長がないのが特長ジム
スコーピオン→メタルボデーが堅牢さ！
ゴッグｗｗ
てな感じで必然的にガンダム１号機を使う事が多いのだけど(笑)
今回使い比べてみて一番良かったのは……
ゴッグ(爆)
いや、コイツはゴッグじゃない！
シャア専ズゴックや（色的に）ｗｗｗｗ
結論
やはしシャア専は３倍いい感じ
何がやねん(爆)
と言われそうなんで、真面目に書くと
まずパーミングした時のしっぽり感
アルデバラン、ＬＴＸはめたくそ軽い
いや軽すぎる
スコーピオンに比べ何となく手の内に無い感じがする
次にキャストフィール
ＬＴＸは常にブレーキが効いているので、どん詰まり感がある
アルデバランはいまいち抜けきらない、エンジンで言うところのアタリがついてない感じ
で、スコーピオン
他２機に比べ抜群にスムーズ
「シュイィィーン」という遠心ブレーキ音もアルデバランより硬質で良い
オモクソ投げたったで～と感じられる
ちなみにスコーピオンは夢屋スプールにzpiベアリングね
アルデバランはもうちょい使い込みベアリングを換えてやればよりスムーズになりそう
ヘッジホッグ辺りを入れる予定
ＬＴＸは優等生なのでこのままでｗ
スコーピオンはギヤ比以外はエース級なんだけどね…
アルデバランのギヤでもぶち込んでみようかしらｗ