アルチャレその３

　　　　　　　　　　　　　写真の関係上、レースＡ、Ｂの内容を繰り上げております・・・

　　　　　　　　　　　　　後でタイムの方を書き加えておきますので御了承ください

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いよいよ、決勝レースＣ

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　グリッドの方にはズラリとお早い車が勢ぞろい！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　迫力あるレースが見られそうです＾＾

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その中にＱ４
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　うちからの唯一レースＣで参加いただきました。

　　　　　　　　　　　　　はじめはタイムアタックのみにしようかと悩んでたところ、

　　　　　　　　　　　　　背中を押してレースクラスに挑みました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一足早く帰還した１４５とＧＴＡ
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ゆっくり休憩、ドライバーはＱ４の応援にｂ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そしてレーススタート！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　疾走するＱ４！　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　今回初めてのレースとなるドライバー、

　　　　　　　　　　車の仕様を大幅に変更し、慣れないままでのスタートを切りました

　　　　　　　　　　スタートで少し出遅れた為、最後尾からの追い上げとなりましたが、

　　　　　　　　　　メインストレートで観戦してたところ、はじめはストレート一本分離さ

　　　　　　　　　　れてたのですが、どんどん追いつき、最終的には車2台分の差まで

　　　　　　　　　　詰め寄る事になりました。周を増すに連れ慣れてきたのと、何かを

　　　　　　　　　　掴んだみたいで、今回のレースクラスの選択はいい選択だったと思います。

　　　　　　　　　　結果、クラスでは最下位でしたが、ラップタイムはＱ４の方が早かった

　　　　　　　　　　ので、かなりの満足があったと思います。

　　　　　　　　　　本人から

　　　　　　　　　　『まだまだ腕がついていけてないけど、まだまだ詰めれる所があるから

　　　　　　　　　　　もっともっと練習したい。車のセットはこのままで2分は切れるはず！』

　　　　　　　　　　と、はじめは悩ましげな感じで挑んでた雰囲気が無くなり、積極的な

　　　　　　　　　　感想が聞けて、これからとても楽しみになりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　これからも宜しくお願いします。レース、お疲れ様でした。　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして表彰式
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　この度、レースに出走してお立ち台入りを果たした方は

　　　　　　　　　　　　　　　オーナーＧＴＡ　　　　ＡＲ150-1　　　　　クラス2位　　　

　　　　　　　　　　　　　　　 真紅の１４５　　　　　ＡＲ200　　　　　　クラス2位

　　　　　　　　　　　　　　　　　　となりました。皆さんおつかれさまでした。

　　　　　　　　　　　　参考までに各ベストラップを

　　　　　　　　　　　　　　　　　　オーナーＧＴＡ　　　1分56秒565（予選）　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 真紅の１４５　　　 2分01秒609（決勝）　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 黒い１４５　　　 2分05秒014（決勝）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 赤いＱ４　　　　　2分02秒494（決勝）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　となりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｑ４は以前岡山を走られたとき、２分１１秒。

　　　　　　　　　　　　　　今回の目標2分05秒となってましたが大幅にタイムアップ！

　　　　　　　　　　　　　　　　黒い１４５は今回、足回りを変えてはじめてのドライ

　　　　　　　　　　　　　　やっと基準になるタイムが出来上がりました。しかし、この車、

　　　　　　　　　　　　　　足回り以外ノーマル!!（マフラー、エアクリーナももちろん）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでこのタイムはかなりすばらしいと思う・・・　　

　　　　　　　　　　　真紅の１４５（西の遠征番長号）はさすが常連様といった貫禄のタイム

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ですがやはり本人は納得いかずでした。

　　　　　　　　　　　そしてオーナーＧＴＡ、ちょっとした足回りの見直しでついに５６秒台に！

　　　　　　　　　　　　しかしまだ車のセットアップに悩まされ中でまだまだ余地ありとの事。

　　　　　　　　　　　　オーナーの恒例

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　『決勝より予選の方がタイムがいい!!』

　　　　　　　　　は、やはり今回もその通りになっており、唯一この中でも予選の方がいいタイムでした・・・

　　　　　　　　　　　　　　　何故？慣れた方が、何かを掴んだほうが良くならない?

　　　　　　　　　　　　十人十色と言いますが、かなり稀な色を持ってるオーナーなのかと・・・　

　　　　　　　　　　　　　　　　　少し飛びましたが、岡山編はこれにておしまい＾＾

　　　　　　　　　現地で手助け頂いた皆様にはとても感謝しております。どうもありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　残り、ブログに使っていない写真（使おうか迷った写真）はこの後、

　　　　　　　　　　　その他で載せておきますので見たい方目を通してみてくださいね(o^-')b