バイクに乗りたい！自分のバイクが欲しい！
目覚めた気持ちを抑えられず、
夫に打ち明けたのがＧＷ中の5月３日のこと。
突然の申し出に困惑・理解不能の夫を 
？
？
説得するべく乗りたいバイク を見つけ出したのが５月６日。
夫の帰宅を待って相談・協議の上、
オークションでバイクを落札したのが５月８日夜でした。
そして、待ちに待った納車の日は、５月１７日。
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先方とのやり取りで、納車は午後になるとの事。
納車時間には戻って来てくれる約束で、
夫はバイクイベントへお出かけです。
午後は忙しくなるだろうと、家事に奮闘中の
午前１０：３０、電話が鳴りました。
もしもし、
バ、バイク納車ですか？！これから？
しかも直ぐ近くに来ているとの事。
うれしいやら
一人で対応する不安やら
とりあえず夫に連絡を・・・。
夫から、
①書類をもらう事（譲渡・販売証明書等)
②オークション商品情報との大きく異なるようなキズや
破損個所がないかチェックする事
指示がありました。
外では、愛犬コロンの激しい吠え声が・・・・
来ましたぁ マイＢｉｋｅ（ホンダ ＣＢＸ１２５Ｆ） 
夫の指示通り、
①譲渡・販売証明書を受け取り
②オークション商品情報の添付画像と現物のチェック！
ぐる～り１周・２周・・・
運送途中の傷や破損個所が無いかを
チェックさせていただきましたぁ
エンジンのかかりもチェック、難なくかかりますね♡
・・・問題なし、めでたく受け取り完了です！。
午後まもなく主人が帰宅、
早速厳しい受け入れ検査の開始です！
走行距離の確認・・・問題なし（1265㎞）
フロントフォークオイルシール漏れ
⇒ 部品手配要 ！
チェーン・・・だいぶ錆ついてます。
タイヤ・・・ちょっと硬化していそう？
フロントフォークの錆
⇒ 磨き甲斐ありそう！
ガソリンタンクを外してみたら、燃料漏れが発覚。
⇒ＦＵＥＬメーターフロントパッキン（Ｏリング）
部品手配要！
（ホンダ ＣＢＸ１２５Ｆ 後期タイプ）１９９３年式
これからレストア開始です・・・主要部は主人が担当。
カウル・サイドカバー・シート・ガソリンタンクを取りはずし、
助手の私にはまず洗車の命令が降りました。
次は、はずしたガソリンタンク内の錆とりです。
専用のタンククリーナーを使用します。
溶剤を２０倍に（ぬるま湯）でうすめて、
タンクに注ぎます。
※使用方法はこちらを参考に
http://www.hanasaka-g.com/goods/t_clean_use.html
次の日、
夕方錆びとり剤を捨て、水を入れてタンクを振り、
黒い錆が出なくなるまで何度か繰り返します。
水をきり、給油口から覗き見ます
ウエスで給油口裏側を拭いてみると錆がすごい
液体が少なかったから上部の錆は取れていないようです。
そこで、タンクをひっくり返し上部の錆取りを実施。
液漏れしてしまいタンクの塗装が・・・
どうしましょう
夫にメールで報告します。
どうしてこんな事になったの？？ ？？
夫の落胆ぶりが見えます・・・。(´д｀lll)
とりあえず、液体コンパウンドで磨いてみて！
少しは、最悪の状況を回復。でも、元通りには (´＿｀｡)
・・・無知とは怖い物ですね。
これからは、
思い付きで行動しないで下調べをしてから
施工したいと深く反省しました。
(/ω＼)