スティード号 カスタムしました！

久々の更新です。(-。－；)

長いこと放置しました。反省ｗ

先日、整備に出したスティードが戻ってきたのです。

そうです整備に出したのです。

中古で10年以上の前の単車ですから、しっかりキャブOHしてもらいましたよ(^∇^)

プラグ交換に、バッテリー、リジットサスから純正サスに交換。

あと見た目も変わる　タイヤ交換！

タイヤもそうだけど、今回はお金掛けちゃいましたねー(´＿｀｡)

お小遣いも一気にカツカツにｗ

でもまた長く乗るバイクだから、やって損はないですね。

キャブOHはすごいですね。

スタートが全然変わって、違うバイクに乗ってるみたいでした。

もたついてたあのスティード号とは思えない軽さ！

半クラッチも気にならないほどｗ

すばらしいと改めて感動・°・(ノД｀)・°・

ファクトリーのマスターに感謝！！

マスターもスティードが好きらしい、

スティードに乗り換えたって言ったらニコニコしながら

「キャブ掃除するから持って来な」

バンバン200の時は　ふ～ん(￣ー￣)　みたいな感じだったのにｗ

バイク屋は旧車を見ると燃えるんですかね？(^▽^;)

もどってきたスティード号のハンドル交換をします。

目指すはオールドスタイル！

雑誌のようにはカスタムできないかもですが、やってみる！これが大事！

さて、ヤフオクで落札したハンドル。

シルバーもよろしいのですが！

黒く塗る！

気泡とか色むらとか気にしない:　*:・(￣∀￣)・:*:

もう黒く塗った時点で失敗な感じがただよってますｗ

同時にヘッドライトのリムも黒くしちゃいます。写真は撮りそこね。。

シルバーのところはグリップとかで隠れちゃうとこなので、気にせず塗装を進めます

季節的に乾燥が速かった(^∇^)

そして取り付け！

なんか悲しくも悲惨な状態。

ライトもリムとレンズ外しちゃって部品取り車みたいｗ

さて取り付け開始！

ハンドルポストを外し、ボルトを抜き、グリップ類を無造作に外すｗ

新しいハンドルを取り付けようとしたところ、やっぱり問題発生！

ボルトのスペーサーが錆びつて外れないのです。

左はひっぱたき外れたけど、右はやっぱり外れない(ﾉω･､)

しかたなく左だけボルトをしっかり締めて、右はそのままｗ

まぁ大丈夫かな？　片方ついてるしｗ

こんどマスターに相談しよう

いちおうなんとかしながら取り付け完了。

なかなか黒い感じがいいですねー(￣▽+￣*)

ライトもイエローに塗装！ライトのリムも黒くなっていい感じですね！

あと最後にタイヤ交換後の写真です。

タイヤ持込で交換してもらいました。

前後ファイアストーン！


なかなかいいですよね！

フロントもリアも、純正ホイール。

スティードとドラスタはリアホイールは同じ15インチ

だからドラスタもいけるらしい(マスター談)

バルカンは16インチ、16インチならタイヤ選びたいほうだいなんですけどねーｗ

ファイアストーンお勧めです。見た目もいい感じ。

もっといじりたいですねーーー。

またリアをショートフェンダーに戻して、サイドナンバーにしようかな(*^▽^*)

ホッドロッドみたいな感じもいいかもーー

といってもあんまり子育ておろそかにしちゃうと怒られそうだ

気をつけましょうｗ