アイドリングストップ・スマート
停止時にエンジンが自動的に止まる、いわゆるアイドリングストップ機能のついたクルマ「スマート」が発売されたそうです。
アサヒドットコム
http://www.asahi.com/video/car/TKY200812130179.html
アイドリングストップする路線バスに乗ったことがありますが、停車中にエンジン音がしなくなって、静かでいいのですが、ちょっと違和感があったことを覚えています。上記サイトの動画を見てもその感覚がわかります。
アイドリングストップは古典的な省燃費の方法ですが、このスマートは時速8km以下になるとエンジンが止まり、ブレーキから足を離すと0.3秒ほどでエンジンがかかるのが画期的のようです。私も長い信号待ちとか渋滞のときなどでエンジンを切ることがありますが、このスマートは右折待ちのときにもエンジンが止まるので、慣れないと少し怖い感じもするそう。
アイドリングストップがいやな人には、オフボタンで解除することもできるのだとか。でもエコロジー推進を謳うのだったら、オフボタンはつけなくてもいいようにも思いますが。ベンツのダイムラー社も、この機能を多少お試しバージョンとしているところがあるのでしょうかね。
日本ではそれほど見かけない「スマート」ですが、パリに行ったときはすごくよく見かけました。細い道に多くのクルマがあるパリの状況は日本でも同じなので、日本でもこんな超小型車が増えればいいと思います。
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NHKオンデマンド
NHKで過去に放送したテレビ番組が見られる動画サイトができたそうです。
NHKオンデマンド
http://www.nhk.or.jp/nhk-ondemand/
NHKオンデマンドブログ
http://www.nhk.or.jp/nhk-ondemand-blog/
おお~、これはいいな!と思ったけど、有料なんですね。う~ん、よほど見たい番組でなければお金を払ってまでは見なくていいか、となってしまいそう。NHKは受信料がいるからもともと有料放送なんですけど、ネットでの再放送はさらに追加料金ですか。まあ、サービスを提供しているのだから有料になるのも当然なのですが。
NHKには過去の膨大な映像ソフトがあるでしょうから、すごく種類が増えれば見たくなるかもしれません。過去の大河ドラマや朝ドラが全部見られるようになるとか。そうなれば私もきっと申し込むと思います。
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篤姫、視聴率
大河ドラマ「篤姫」。最終回も良かったぁ。相変わらず泣かせてくれました。幕末の激動は至極あっさりと描かれ、天璋院が静寛院と勝とともに観劇に行くシーンや天璋院の昇天も、すごくおだやかに描かれており、しっとりと静かにドラマを終わらせたように思います。その後に流れた幼少時代からの回想シーンも(私はそのあたりの回は見ていなかったのですが)感動しました。
最終回の視聴率は28.7%。全回で20%を超え、平均視聴率は24.5%だそうです。
毎日新聞
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/20081215mog00m200004000c.html
ビデオリサーチ社、歴代の大河ドラマの視聴率
http://www.videor.co.jp/data/ratedata/program/03taiga.htm
視聴率の推移を書いたブログ
http://www.doranavi.info/02/nhk_2.html
でも大河ドラマは、同じ日にBSハイビジョン、地上波アナログ、地上波デジタル、BSと4つもの電波で放送され、さらに次の土曜日にも再放送されているので、視聴者が分散して、本来の視聴率をとらえていないんですよね。放送が1つだけだったら、軽く30%を超えているでしょう。過去の大河ドラマでは30%を超えたものがいくつかありますが、それらと現在とは直接は比較ができないですよね。
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