新型ティアナ

日産の新型ティアナを借りられる機会があり、少しだけですが市街地を運転してきました。

http://www2.nissan.co.jp/TEANA/J32/0806/index.html

このティアナは２５００ｃｃのエンジンにＣＶＴの組み合わせということで、そのフィーリングはすごくスムーズでした。普段、私は１６００ｃｃのＣＶＴのクルマに乗っており、ＣＶＴの乗り味には慣れているので違和感はありませんでしたが、２５００ｃｃのエンジンに無段変速というのはすごくパワーを感じました。市街地を走っていて道の前が空いたので軽く踏み込んでみたのですが、いっきょにエンジンが高回転にキープされ、そのままグワーッ！と加速していきました。少し踏み込んだだけなのにあっという間に８０Km近くになりかけたので、あわててアクセルを外したくらい。

シフトアップの段差がない連続する加速感は、さすがに大排気量エンジンともなると迫力が違います。今度、機会があったら高速道路で試してみたいものです。アクセルベタ踏みにしたら飛行機の離陸時みたいな加速感を味わえるんじゃないだろうか？（あっ、こりゃ地球にやさしくないですね）

乗り心地についてはよくわかりませんでしたが、フワフワではなく、かといってコツコツ感もありませんでした（ほとんどレポートになっていませんね）。悪い感じはしませんでした。今度は後席に乗せてもらって、快適かどうかを確かめてみたいと思います。そのほか、サイドミラーが見やすくて、なかなか運転しやすいなぁ、と感じました。大きなクルマにはあまり興味がない私なのですが、この新型ティアナはけっこう気に入りました。

７４．６Ｋｇ／２０．０％