なべおさんに遅れること2日わたくしもブログに参加いたします。


がっ


何を書いたらいいものやらシラー


頭はでかいけどあまりシワの入ってない中身なもので・・・・・・・・・・・・




とにかく日々の出来事でも書いていってみようと思ってま~す



よろしくお願いします。





アバルトのダブルバブルのミッションをバラしてます。


なぜかと言いますとファイナルを変るためです


お客様のお話によると走行中すぐ


にエンジンが吹け切ってしまうとのことなので


ミッションの最終減速比を変ることになりました。


けど部品は?リングギヤ&ドライブピニオンが必要だぞ


けど大丈夫、本国ではまだ作ってくれるんです。


この車は50歳オーバーしてるのにツンデレ33 やっぱり車の文化の違いだなぁ


まぁ納期は一月以上かかるけど


ワンオフ製作だからできてきてから組付してるうちに


何かがおこりそうな・・・


けど無い物を作ってくれるからしょうがないか


それでは組付はまた後日に



ジュリエッタのマフラーははずしたし、外の車でも作業しますか。

アストンのオイル交換でもと

あれ・・・誰か18でドレン締めたなこの車は11/16でしょむかっ


なべおの小言でした。