HM /ホンダ二輪-1
CB125車載工具
（コンビレンチの日本ブランド105番目）
Honda Motorsを示す"HM"刻印が入ったスパナは、ホンダ二輪の車載工具に幅広く採用されています。
そして、同じ"HM"刻印のコンビレンチが存在するかもしれないと思い、ずっと探し続けていました。
それが、あったんです。
大発見だと思っています。
商標登録されている"HM"は、ホンダのブランドの1つです。
したがい、コンビレンチの日本ブランド105番目として登録します。
※商標"HONDA"のコンビレンチはこちら。
・メガネ部が6Pになっているのが特徴のコンビレンチです。
・オートバイ用のメガネは6Pが主流であり、そのオートバイ専用の6Pメガネ部とスパナを合体させたコンビレンチだと思います。
・作りに時代を感じますので、1960年代の製品ではないかと推測します。
・ホンダに整備機器を納入している興和精機製を示すKOWAのロゴが入っています。
・興和精機は、スパナでも車載工具に採用されています。
・メガネ部が6Pである特殊性から、ホンダ整備工場向けでは無く、オートバイの車載用工具の可能性が高いと思います。
（CB125に車載、品番892022 46000⇒後述）
・同じく興和精機/KOWAの車載工具用スパナです。
・両端が6Pのメガネで、アクスルシャフト固定のナット用と思われます。
・これも車載工具と思いますが、HMマークに流線形ラインが付随していて、余り見ないデザインです。
・流線形ライン右側の刻印より、RK/理研化機工業の製品と分かります。
・コンビレンチと同時に手に入れていますが、コンビレンチと同じく1960年代の物と思います。
（C72～C78/1958年～64年に車載、品番892022 59000⇒後述）
1960年代という私の推測が当たっていれば、CB72あたりが該当するのかと思います。
【2021年5月9日追記】
読者の方から日本4社オートバイのカタログ（恐らく全車種の全ページ）が掲載されているWebサイトを教えて貰いました。
オランダのCMS（Consolidated Motor Spares）という部品販売会社で、ホンダで言えば初代カブやCB72、CB750K0からロードレーサーCR93（1962年マン島TTで市販レーサーながら3位）などの部品まで販売されています。（HONDA例はこちらにて）
旧車ファンの方は既にご存じのサイトかと思いますが、とんでもないサイト（商売）が存在するのですね。
このサイトに掲載されているカタログの該当ページイラストより、コンビレンチはCB125に車載されていて、品番892022 46000と分かりました。
なお、CB125は1967年からカムチェーンがセンターからサイドに変更されていて、その後期型になるサイドカムチェーン仕様のCB125K1になってからこのコンビレンチが車載されているようです。
さらに、CMSに記載されているカタログを見る限りでは、後期型の最初の3年間（1967年～69年、CB125K1～K3、C/#：3000001～500000x）だけの採用のようです。
（CB125の歴史は、こちら）
初代カブ以降のほぼ全てのカタログを確認しましたが、コンビレンチが車載されているのはこのCB125K1～K3と別ページのゴールドウイングGL1200の2車種だけのようです。
ゴールドウイングは5モデル中の1モデルだけでのコンビレンチ採用ですが、それでもアメリカで多くの台数が生産されていますので、アメリカebayに出品されているのを年に数回見かけます。
しかしながら、CB125の方は、後期型の3年間のみでの採用であるらしいことも加わって、その存在をほぼ誰も知らないのでは無いかと思います。
私が入手した物は超貴重品ということになるようです。
なお、理研化機/RKのメガネはC72～C78（1958年～64年）の車載工具で、メガネ品番は892022 59000でした。
★ホンダの商標
ホンダ/本田技研工業が登録している代表的な商標4例です。
１）HM
・"HM"は、ホンダドリームCB72発売時の1960年に出願されています。
２）HMウイング
・ウイングマーク付きも同時出願されています。
３）逆キャンバー"H"
・個人的に自動車メーカーIDとして最高傑作のデザインだと思っています。
・S800を思い出します。
４）HONDA
・文字デザインのHONDAは1965年の出願です。（登録は時間が掛かって1980年）
この回、終わり
