二か月ほど前に、ＬＣＣ（格安航空会社）の日本における代表格である
スカイマークについての議論がメディアを賑わせた。
曰く
「機内で、苦情は受け付けません」
「ＣＡには丁寧語を義務付けておりません」
「ＣＡの私語が多いとの事ですが
直接の業務以外の苦情は受け付けません」
挙句の果てが
「ＣＡは保安要員でありサービス要員ではありません」
余計なサービスを一切排除して、低コスト、定時運行を目指すのが
ＬＣＣの役割であるのなら
荷物の収納の手助け及び機内での苦情を排除するのは納得。
だが、「丁寧語を義務付けていない」とは？
社員教育に金も時間もかけられないと言うことか？
それでは、時給数百円で完璧なサービスをする
コンビニの店員さんは？スーパーのレジ係のおば様たちは？
丁寧なサービスは、それ自体を
日本が世界に輸出できるほどの商品ではないのか？
100歩譲って、ＣＡはサービス要員ではなく保安要員だとしよう。
客そっちのけで私語に興じるＣＡが
どうやって機内の安全を確保するのだ。
脱出時にドアの操作をし、避難誘導をすることだけが
保安要員の仕事なのか。
常に客室に目をくばり、具合の悪いお客様はいないか
怪しい乗客はいないかに目を光らせることこそが
保安の基礎なのではないのか。
運賃を安くする、結構。
人件費を安くする、大いに結構。
でも、人の命を安く見積もってはいけない。
人生のひと時をＣＡとして、誇りを持って働いた私が許さない。
そして、星になってしまったＪＡＬ123便の犠牲者５２１人が許さない。
（うち、ひとりはお母さんの胎内で犠牲になった赤ちゃん）
天を見上げて、彼らの魂に恥ずかしくない仕事をしろ。
27年の歳月で、重くなるものはあっても
軽くなるものなどひとつも無い。
改めて、521人の犠牲者の方々のご冥福を祈ります。
合掌。
スカイマークについての議論がメディアを賑わせた。
曰く
「機内で、苦情は受け付けません」
「ＣＡには丁寧語を義務付けておりません」
「ＣＡの私語が多いとの事ですが
直接の業務以外の苦情は受け付けません」
挙句の果てが
「ＣＡは保安要員でありサービス要員ではありません」
余計なサービスを一切排除して、低コスト、定時運行を目指すのが
ＬＣＣの役割であるのなら
荷物の収納の手助け及び機内での苦情を排除するのは納得。
だが、「丁寧語を義務付けていない」とは？
社員教育に金も時間もかけられないと言うことか？
それでは、時給数百円で完璧なサービスをする
コンビニの店員さんは？スーパーのレジ係のおば様たちは？
丁寧なサービスは、それ自体を
日本が世界に輸出できるほどの商品ではないのか？
100歩譲って、ＣＡはサービス要員ではなく保安要員だとしよう。
客そっちのけで私語に興じるＣＡが
どうやって機内の安全を確保するのだ。
脱出時にドアの操作をし、避難誘導をすることだけが
保安要員の仕事なのか。
常に客室に目をくばり、具合の悪いお客様はいないか
怪しい乗客はいないかに目を光らせることこそが
保安の基礎なのではないのか。
運賃を安くする、結構。
人件費を安くする、大いに結構。
でも、人の命を安く見積もってはいけない。
人生のひと時をＣＡとして、誇りを持って働いた私が許さない。
そして、星になってしまったＪＡＬ123便の犠牲者５２１人が許さない。
（うち、ひとりはお母さんの胎内で犠牲になった赤ちゃん）
天を見上げて、彼らの魂に恥ずかしくない仕事をしろ。
27年の歳月で、重くなるものはあっても
軽くなるものなどひとつも無い。
改めて、521人の犠牲者の方々のご冥福を祈ります。
合掌。
