今を去る事数十年前
鶴丸航空で働き始めたばかりの頃。
飛行機のドアには名称があり
左側のドアは前からL1、L2、L3、L4、L5。
右側のドアは同様にR1、R2、R3、R4、R5。
R2ドアのジャンプシートに座っていた時に
離陸直後、コックピットからコールが来た。
「R2、コア子です」
「R2ドアから何か落とした?」
航空機の扉を思い描いていただきたい。
厚さ30センチはある鉄の塊である。
ゲート出発前にしっかり扉を閉め
その後は緊急時に備えて扉を開けると
シュートが開くようにモード変更してある扉である。
離陸中とは言え、外からの圧力によって
固く固く、押し付けられている扉である。
そこから「何か落とした?」
落とすはず無いではないか。
大体、どうやってドアを開けるのだ。
耳を疑った私は絶句した。
「はい?」
「R1ドアから、何か落とした?」
「・・・」
「R1ドアから何か音はしたかと聞いてるんだよ」


「失礼しました、何も音はしていません」
「了解」
ハイ、落とした?ではなくて、音した?でした。
言葉って難しい・・・。
鶴丸航空で働き始めたばかりの頃。
飛行機のドアには名称があり
左側のドアは前からL1、L2、L3、L4、L5。
右側のドアは同様にR1、R2、R3、R4、R5。
R2ドアのジャンプシートに座っていた時に
離陸直後、コックピットからコールが来た。
「R2、コア子です」
「R2ドアから何か落とした?」航空機の扉を思い描いていただきたい。
厚さ30センチはある鉄の塊である。
ゲート出発前にしっかり扉を閉め
その後は緊急時に備えて扉を開けると
シュートが開くようにモード変更してある扉である。
離陸中とは言え、外からの圧力によって
固く固く、押し付けられている扉である。
そこから「何か落とした?」
落とすはず無いではないか。
大体、どうやってドアを開けるのだ。
耳を疑った私は絶句した。
「はい?」
「R1ドアから、何か落とした?」
「・・・」
「R1ドアから何か音はしたかと聞いてるんだよ」


「失礼しました、何も音はしていません」
「了解」ハイ、落とした?ではなくて、音した?でした。
言葉って難しい・・・。
