フィリピン航空のA330が誘導路で立ち往生したり、ノースウェストの747-400が車輪格納できずに成田空港にひきかえしたり、と大忙しだったみたい。



飛行機というのは車の何十倍もの部品を使っているが、整備をしっかりすれば古くなっても安全に飛べるような構造になっている。



整備していないと暴言をはくつもりはないが、経費節減のために安全性までおろそかになっていないだろうか、と心配になった。



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