金融業界ネタばかりの今日この頃で、それに埋 まってしまっている議会の動きだが。
実はビッグ３に対する低利融資の法律がいつの間にかに通過していた。
ここ半年くらいビッグ３に限らずトヨタをはじめとする日本勢も（ホンダをのぞく）苦戦を強いられているアメリカ市場。
原油高騰にともなう消費者の大型車離れ、環境対応車への嗜好移動が原因だが、プリウスの生産が追いつかず業績を落としたのはトヨタにはあるまじき失態。
ビッグ３は、そもそも経営層の戦略ミスが原因。
にも関わらず自動車業界のみを特別扱いするのはブーイングがあったはず。
金融ばかりに注意がいっていて、隙間で通ってしまった法案のような気がする。と同時に、自動車業界は金融業会と違いブルーワーカーが多いので議員も気をつかったのだと思う。選挙も近いし。
経営責任問わずして低金利融資とはなぁ、、、、納得いかない。
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