3/1、モーターマガジン社より、『Motor Magazine 2024年4月号』が発売されました。
主な内容は、
【 第一特集 】
『乗るなら今だ 心昂る、V8エンジン』
Prologue さらに過激に走りを極めた最速ワゴン
・アウディ RS 6 アバント GT
Part1 新世代スーパーサルーンの襲来
・メルセデスAMG S 63 Eパフォーマンス
Part2 プレミアムブランドが放つラグジュアリースポーツ
・BMW M8 コンペティション クーペ
・レクサス LC500 コンバーチブル
Part3 さらに進化を続けるV8ハイパースポーツのいま
・マクラーレン 750S スパイダー
・マクラーレン 750S クーペ
Part3 特別編 マクラーレン750Sクーペで鈴鹿サーキットを走行
・マクラーレン 750S クーペ
Part4 突如追加された嬉しい選択肢
・ランドローバー ディフェンダー 110 V8
Part5 また逢う日まで……“V8” カマロ
・シボレー カマロ ファイナルエディション
Part6 最新V8エンジン車アルバム
・アストンマーティン ヴァンテージ、メルセデスAMG GT ほか
【 第二特集 】
『イッツ・ア・スモール“カー”・ワールド！』
第1章 レクサス LBX × DS 3
第2章 フィアット 500 × ルノー トゥインゴ
【 特別企画 】
◎ ポルシェ ニュータイカン スニークプレビューからの報告
・タイカン
・タイカン クロスツーリスモ
・タイカン スポーツツーリスモ
◎ SUBARU ソルテラと過ごす1週間
・ソルテラ ET-SS
【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「50歳と60歳になったゴルフと911」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「THE CLUB golf village ／群馬県安中市」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「ボールは大事な“ギア”である。」
【 New Models 】
「今月登場の新型車たち」
【 THE TOP NEWS 】
・フォルクスワーゲン ゴルフ8 フェイスリフト版
・ヒョンデ アイオニック 5 N 海外試乗
【 連載 】
◯ スペシャルレポート
・SUBARU AWD × 青森豪雪試乗
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・トヨタ クラウン スポーツ RS
・スズキ スイフト MZ
◯ もうひとつのHONDAパワー
・新型大型船外機 BF350
◯ M for More
・ヒョンデと豊橋市が協定を締結
・ランボルギーニ ジャパン ダビデ代表が戦略を語る
・ビスポークの特別なゴーストに乗る
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・マツダ ロードスター
◯ 2024 INSIDE MOTORSPORT
「ルイス・ハミルトンの最後の野望」
◯ 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
「ふたりのための2シーター、いつかはもう一度 (ホントか？) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「電気自動車の駆動方式」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「JAIA試乗会のみやげ話」
◯ スマートモビリティJP通信
「日本最小の自動車区分〝ミニカー〟に期待が膨らむ」
◯ ソウル トゥ ザ・ソウル サーチャーズ シーズン II
「水素社会とモビリティの未来を探る」
・ホンダ CR-V ｅ：FCEV ほか
◯ MM Info Station
◯ Longterm Report
・三菱 エクリプスクロス PHEV P
・ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター
◯ 国産車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・戸田明男さんとランチア デルタ HF インテグラーレ エヴォルツィオーネII (1993年型)
◯ Motor Magazine ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・トヨタ セリカ リフトバック 1600ST (昭和49年式)
◯ Oh! My フェイバリット カーライフ
・テスラ モデル3
◯ 次号予告
となっています。
――本日更新した記事――
