2/13、交通タイムス社より、『SUBARU MAGAZINE vol.50』が発売されました。
概要は、
水平対向4気筒+AWDによるシンメトリカルレイアウト。この世界的にも杞憂な低重心レイアウトは、SUBARU車の特徴であり高い走行安定性能の礎となっている。そのような魅力的なSUBARU車に特化したのが「SUBARU MAGAZINE」です。マニアのみならず多くの人にSUBARU車の魅力を理解していただけるように、美しいビジュアルとわかりやすく正確で詳しい文章を掲載しています。
2023年にニュルブルクリンク24時間レースのマシンを現行WRX S4ベースに一新。しかし、テストでは予想されなかったトラブルが発生して、その修復のために5時間ものピッとストップを余儀なくされる。そのようなトラブルを解決し、さらなるアップデートを施し2024年のレースに挑む。トラブルの原因をどのように解決したのか？詳細解説する。オートサロンの特集は、ニュルマシンで使われている技術が投入された限定発売のWRX S4 STI Sport#コンセプトがデビュー。パーツメーカーブースで見つけたトピックスやスバル車デモカーを大特集。SUBARUと言えば4WD。その実力を正しく使って雪道を安全に走るためのポイント紹介。雪道を走る際に気をつけたいことなどを斎藤聡氏がアドバイスする。
＜主な内容＞
●ニュルブルクリンク24時間レースに挑むアップデートしたSUBARUのマシンがシェイクダウン。新たなる挑戦
●アップデートしたNBRマシンが富士でシェイクダウン
●新型レイバックを夜の街で試乗
●どちらを選ぶ？レイバックとレヴォーグ
●燃焼効率をアップする吸気系チューニングのすすめ
●リビルトパーツは本当にお得なのか？
●WHEEL COLLECTION for SUBARU
●スバル車を支えるサプライヤー【東亜工業】
となっています。
――本日更新した記事――
