一難去って？？

いや～～ヘリ弄りも段々疲れてきました～～、サーボ、メカ関係、何とか落ち着きました、リンケージも終わり、後残すはエンジン搭載？？この機体についていたエンジンマフラー取り付けネジ、くるくる、回ります、全然締まりません、こりゃ～～駄目じゃ、何とかせにゃね、と言う事で、エンジン５０のSXハイパーでも此れってパワー有り過ぎヘリが壊れるかも、それからマフラーも無い？？ん～～協商の３０マフラー此れなら方向も変わるし、でもネジ位置が合わないま～～少しだからハンドピースでちょっと削るか？こんな感じで一難去って又一難です、、エンジンの取り付け、マウントも合わない何とかして取り付けなければ？？？色々遣りましたがやはり日曜日には間に合いそうもありません、、、ん～～天気予報明日雨？？？明日雨か～～もう慌てる必要は無くなりやる気も削がれましたも～今日は止めた。

OS４５エンジンと５０ハイパー、一昔のエンジン大きさも少し違います、スケール機ですからあまりパワー要らないんだけど、マフラーも無いので？？

メカの設定は大体終わり

あのアルミの板がエンジンマウント、随分昔を感じさせますね～～

細かく見ていくと一つ感じることがありました、、それは、このヘリ一度も飛行したことが無い？？それと言うのも、エンジンのコントロール用サーボ取り付ける所が無い？？それとタンク取り付け回りも燃料の汚れなど無い？多分一度も飛ばさずに、盆栽状態だったのではないか？？。ん～～

仮にエンジンを置いてみた、マフラーも横付け、ですから通常のマフラーは付かない？、、此れを持っていて良かった穴位置を少し削り調整、後はエンジンマウントを少し広げれば取り付けられますねほっ、、