こんにちは、こぱんだです🐼
今日は、JR西日本（9021）から届いた株主総会の招集通知をきっかけに、
びっくりしたことをひとつシェアさせてください✉️
■ 予想より＋10.5円！？期末配当のサプライズ“予定”！
封筒を開いて配当欄を見たら…
え？47円50銭！？期末の予想より10円以上アップ…？
そうなんです。
当初は37円とされていた期末配当が、今回の通知では【47円50銭】に変更されていました🎉
これはまだ正式決定ではなく、
✅ 6月の株主総会で可決されれば正式決定となる予定です。
でも、“実質的なサプライズ増配提案”には間違いなし！
📌 今期の配当まとめ（提案ベース）
タイミング 金額（予定）
中間 37円
期末 47円50銭（←今回提案）
年間合計 84円50銭✨（予定）
■ 分割換算すると、前年比＋13.5円の増配予定！
ちなみに、昨年（2024年3月期）の配当は年間142円（分割前）。
その後、2024年4月に株式1→2の分割があったので、分割後に換算すると71円になります。
→ 71円 → 84.5円（＋13.5円）！
これはもう、“配当重視派の私”としてはめちゃくちゃ嬉しい内容です✨
※あくまで現時点では「提案段階」ですが、可決のお知らせを心待ちにしています😊
■ 業績も好調！なんと“過去最高益”の報告も
じゃあ、なぜこんな増配提案ができるのか？
それは──業績がめちゃくちゃ良かったから！
📊 2025年3月期の決算（前年比）
売上高：1兆7,079億円（+4.5％）
純利益：1,139億円（+15.4％）←過去最高！
さらに背景には、
北陸新幹線の敦賀延伸
インバウンド（訪日外国人）需要の復活
旅行・出張需要の回復
など、ポジティブな材料が重なった印象です🚄✨
■ 実は4年前から塩漬け中の株主です🐢
JR西は、4年ほど前に100株買ってからず〜っと、
含み損ゾーンをウロウロしてた銘柄なんです（笑）
でも…
高配当だし
大型株で安心感あるし
「そのうち戻るでしょ」くらいのゆるさで保有継続
そして今回、ようやく…
✅ 私は200株保有中なので、
提案通りに決まれば 84.5円 × 200株 = 16,900円の配当金✨！
「報われた…😭」とホッとした瞬間でした。
■ 鉄道株ってクセがある（笑）
鉄道株ってちょっと独特なんです。
🎢 鉄道株あるある
📌業績が良くても株価はあまり動かない
📌災害や事故のニュースには即反応して下がる
📌値上がり益というより、“インフラ＆優待枠”
日経平均が上がってる日でも
「知らんがな」って顔してる、めちゃくちゃ頑固なタイプ😂
初心者にはすすめにくい面もあるけど、
「放置して配当・優待を受け取りたい人」には相性抜群です✌️
■ 優待は6月末ごろに届く予定🎫
JR西は、100株以上の保有で鉄道割引券の株主優待もあります🚋
届いたらまたレビュー記事を書く予定なので、そちらもお楽しみに✍️✨
■ まとめ：鉄道株は“心のインフラ”
株価は爆上がりしないけど、
ちゃんと走って、ちゃんと還元してくれる。
JR西は、我が家の“家計インフラ株”として、
これからもそっとホールドしていこうと思います🐼
💡あとがき
この記事が「鉄道株ってどうなんだろ？」と思っていた方の参考になれば嬉しいです☺️
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読んでくださってありがとう☺️
こぱんだ🐼
