関東も梅雨入り

いよいよ関東地方も梅雨入りとなりました。

土曜日は雨で気温も上がらず肌寒い一日でした。

土曜日が晴れているなら自転車なのですが、

生憎の雨なので、近所のスポーツセンターの

ジムへ筋トレへ行ってきました。

最近はメニューをこなすのも大分楽になってきました。

筋トレ終了後はエアロバイクを一時間程踏みました。

この一時間は苦行ですね。

景色も変わらず（当たり前）延々とペダルを踏み続ける作業・・・

ジム備え付けのテレビで「王様のブランチ」を観ながら

本仮屋ユイカ可愛いな～と思いつつ一時間の苦行が終了。

本日は、昨日走れなかったので、朝５：１５に家を出発。

いつもの走行コースの吉見まで。

今日はスゴク楽に走れました。

軽く走っているともりが、２７キロ出てました。

追い抜かれるロードバイクの後輪のタイヤを見ると、

自分のタイヤの半分以下の太さ。

タイヤと走行路の抵抗って結構重要なのを再認識。

でも、追い抜いていくロードバイクは一体何キロ出てるのかな？

家に着いたのは１０：４５前に着きました。

休息込みでこの時間ならいいと思います。

最近は１００キロが中距離、５０キロが短距離の感覚になってきてます。

日曜日は土曜日に比べると、自転車の台数も多いです。

ここのところ思っているのは、道を譲っても何の挨拶も無い人が、

多いですね。

自分自身、道を譲ってもらったりした時は、「ありがとう」の意味で、

右手を上げたり軽く会釈したりしてます。

大体の人は道を譲れば挨拶してくれます。

挨拶を返さないような人は、狭くなった道を強引に突っ込んで来る

事がほとんどなので、こういう人たちが歩行者とか、他車との

事故を起こすんだろうと思います。

後は、走航路の真ん中で堂々と停まって地図を広げているような

人も見かけます。

自分は１５年ぐらい前からサイクリングロードを走るようになりましたが、

走り始めた頃に比べると、マナーの悪い人が増えた気がします。

いや、きっと増えてます。

少なくとも、お互い様という気持ちを持って走る人が多くなれば、

事故等も減ると思います。

落車して骨折した自分が言うのも変ですが、

安全走行を心掛けましょう。