おこんばんわ♪
最近は新商品ラッシュなのか
単に自分がそう感じてるだけなのか
新しいモノ
バージョンアップしたモノ
次々と発売されてる感
新しいモノ というと
ついつい手を出したくなってしまう…
が
資金が…(汗
アレコレと
やってみたいコトや
試したいモノがあるのですが
資金繰りや手持ちのパーツや
行く末を考えつつ…
ひとまず現状で煮詰めていこう！
と決めた矢先
こんなパーツがっっ
左のシャフトは
既存のモノですが
ダンパーピストンのほう
あれ？
8穴⁉︎⁉︎
そんなのあったっけ？
と
買ってしまった（笑）
このシリーズのピストン
Eリングが付属してるの
かなり嬉しい♪
今までリヤ用に と
6穴を愛用してきましたが
6穴→8穴 で
より動きが良くなるんでない？♪
からの
に！
それが正解なのかどーかは
まったくわからないのですが
くーるさんのナゾ理論として
穴・少 オイル・サラサラ
より
穴・多 オイル・ねっとり
の方が
好みの動きなのであります
深田えいみより風間ゆみ
みたいな感じ
それはもうねっとりがスキなのです
カスジャでちょっぴり
試してみましたが
オイルの厳選が必要ぽいけど
求めるモノに近くなってきた…
気がするw
クルマをもっと動かす方向へ〜
「ドリフトしているクルマ」に
見える動きに
乗ってて萌えてくる動きに
少しでも
寄せていけたらなぁ〜
と思います♪
ちょっとでも良く見られたい
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